● 誰(shuí)更富科技感？

這一章節(jié)來(lái)聊聊三款車(chē)的科技配置，一方面是否夠豐富，另一方面是否實(shí)用。坦白說(shuō)大眾和別克都是那種不愿意過(guò)多展現(xiàn)科技感的品牌，即便有些技術(shù)自己已經(jīng)有了，也還是不愿意過(guò)多的配備。不過(guò)最新一代的邁騰和君越已經(jīng)在科技配置方面向前邁了一大步，包括抬頭顯示、全液晶儀表（邁騰）都已經(jīng)可以見(jiàn)到。下面分開(kāi)來(lái)看。

抬頭顯示，邁騰和君越都有配備，不過(guò)顯示方式不太一樣，邁騰是把時(shí)速、導(dǎo)航等信息投射到一款玻璃板上，而君越是直接投射到駕駛員前面。盡管方式不同，但顯示效果都還不錯(cuò)。

全液晶儀表盤(pán)，這個(gè)就只有邁騰采用，君越應(yīng)該算是半液晶儀表，因?yàn)橹虚g的液晶屏尺寸不小，顯示的信息也相當(dāng)豐富，但左右兩個(gè)儀表還是傳統(tǒng)的物理指針。邁騰的12.3英寸液晶儀表盤(pán)應(yīng)該算是邁騰換代之后最大的亮點(diǎn)之一，儀表整體設(shè)計(jì)和使用都跟奧迪最新全液晶儀表很接近，儀表盤(pán)的大小、中間顯示的信息都可以切換。

音響系統(tǒng)，邁騰配備了12揚(yáng)聲器的丹拿音響，其中門(mén)板上就有三個(gè)揚(yáng)聲器，中控臺(tái)頂還有一個(gè)；君越配備的是BOSE音響，11揚(yáng)聲器，個(gè)人認(rèn)為在行駛時(shí)感受到音效最好的是君越，一方面聲場(chǎng)效果不遜于邁騰的12揚(yáng)聲器丹拿，另一方面隔音效果略好，所以整體感受似乎音響效果比兩個(gè)大眾稍好；我們測(cè)試的這臺(tái)帕薩特也配備了丹拿音響，不過(guò)這套音響是選裝，有8揚(yáng)聲器，選裝價(jià)格為6500元。

自適應(yīng)巡航，邁騰和君越都有配備，我們專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)了這兩款車(chē)的自適應(yīng)巡航，發(fā)現(xiàn)君越的應(yīng)該說(shuō)更智能和合理一些，跟車(chē)距離始終保持很好，日常跟車(chē)時(shí)，調(diào)整到最近跟車(chē)距離，維持的跟我們駕駛差別不大；邁騰的自適應(yīng)巡航絕大多數(shù)時(shí)候表現(xiàn)不錯(cuò)，不過(guò)日常跟車(chē)時(shí)，最近跟車(chē)距離還是離得稍有些遠(yuǎn)，提速也稍有些不及時(shí)。

座椅按摩，邁騰配備了前排座椅按摩，而君越配備前后排座椅按摩，應(yīng)該說(shuō)君越對(duì)于后排的照顧還是相當(dāng)好的。

電動(dòng)后備廂/感應(yīng)式后備廂，邁騰和帕薩特有這項(xiàng)配置，而君越?jīng)]有提供。電動(dòng)后備廂還是很實(shí)用的，打開(kāi)不需要費(fèi)力，而君越的在開(kāi)啟后備廂之后只是打開(kāi)一半，還需要人自己完成另一半。感應(yīng)式后備廂不多說(shuō)了，大眾上一代車(chē)型就已經(jīng)有了。