作為公商務(wù)用車，除了俊朗的外型設(shè)計，內(nèi)飾是否夠體面氣派，也是相當重要的。接下來比較一下三款車的內(nèi)飾以及用料和做工。

邁騰的內(nèi)飾設(shè)計相比老款車型在質(zhì)感方面還是有不小的提升的，不過在對比帕薩特之后，臉盲癥患者表示還是有些難分辨?？雌饋硐駳w像，但邁騰的純正第八代血統(tǒng)還是讓它整體豪華感強了很多，坐進車里可以感受到氛圍營造方面比帕薩特功力更深厚，包括氛圍燈的使用，都顯得更豪華；君越的豪華是毋庸置疑的，環(huán)抱式的內(nèi)飾讓人更有安全感，高聳的地臺也更有品質(zhì)感。

內(nèi)飾的用料和做工，這三車都不差，畢竟都是30萬元的車，你想要找到輕薄的塑料或者粗獷的大縫子也不太容易，車內(nèi)用料基本上都是以軟性的搪塑工藝為主。邁騰的木紋是點睛之筆，用得面積不是很大，看起來不浮夸，跟其它材質(zhì)搭配也很和諧，提升了車內(nèi)整體質(zhì)感。門板上的真皮手感相當細膩，摸上去就知道是好東西，成本不會低。

帕薩特中控臺上層用的軟性塑膠，手感還不錯，下層是硬質(zhì)拋光的塑料，裝飾作用明顯；君越的內(nèi)飾是三款車里讓人感覺最舒服的，保持了豪華品質(zhì)的同時，又讓人沒有距離感，手碰觸到的位置基本上都是軟性材質(zhì)，像中控臺下層這樣腿可能磕碰到的位置，還貼心的加入了皮革。

定位中高端市場的中型車，乘坐空間至關(guān)重要，來看看這三款車的前后排乘坐空間。體驗者劉昱昕身高175cm，前排座椅降至最低，三款車的頭部空間都是一拳，差別很小。保持前排座椅不動，后排的空間差別還是挺明顯的。

邁騰的腿部空間表現(xiàn)是最好的，有3拳左右的空間余量，帕薩特的頭部空間最好，約1拳，君越的后排空間表現(xiàn)一般，但優(yōu)點是后排中間乘客的舒適性還可以，頭部一般，腳下的空間還算寬敞。