論到儲物空間，Q50也僅僅是保證夠用，隨身物品能夠找到合適的地方放置，卻沒有余下太多空間。相對來看，它為前排乘客服務得更加周到一些，后排乘客甚至連門板儲物格都沒有。無論從駕駛表現(xiàn)還是儲物格設置都能看出，Q50主要還是為了取悅駕駛員而存在。

　　● 全文總結：

　　想想看，豪華品牌中型車做到有里有面，隨隨便便就要花掉小50萬，而Q50的優(yōu)勢在于不必花大價錢也能換來不少的豪華配置。36.98萬元的售價可以換來方向盤電動調節(jié)、前排座椅加熱、GPS導航、LED大燈、無鑰匙進入、倒車影像，這些都是同價位的德系豪華品牌無法配齊的配置，這方面沒得挑，Q50妥妥贏了。在駕駛上，Q50除了變速箱邏輯亟待提升，行駛品質在豪華品牌中型車中也是獨樹一幟?；ǜ俚腻X，換來更高價位的體驗和感受，這在很多車主心里都夠暗爽好一陣兒的。但凡停在路邊有人打聽這車，回一句“英菲尼迪，日系豪華品牌，純進口”足夠將他們的視線多鎖住十好幾秒?！澳沁@車得多少錢”？我覺得甭著急回答，如果您有心情，不妨拉開車門讓他感受一番，過一會兒大可輕描淡寫地反問一句，“您覺得呢”？