日產(chǎn)召回755,000輛車涉及奇駿、陽光等

　　在本田宣布召回車輛的同時(shí)，日產(chǎn)也對外發(fā)表聲明在全球召回755,000輛車。其中中國地區(qū)涉及召回三款進(jìn)口車均是老款車型。分別為2001年5月8日至2002年11月14日生產(chǎn)的進(jìn)口陽光(Sunny)，2002年2月11日至2003年5月15日生產(chǎn)的進(jìn)口奇駿(X-Trail)，以及2002年1月10日至2003年4月11日生產(chǎn)的進(jìn)口途樂(Patrol)。上述車輛將有共計(jì)6,163輛受到影響。除此之外，合資車企鄭州日產(chǎn)也宣布有部分國產(chǎn)帕拉丁因氣囊隱患召回，生產(chǎn)日期是2003年2月7日至2003年6月4日，將有1,283輛車涉及。

　　馬自達(dá)全球召回160,000輛涉及熱銷轎車馬自達(dá)6

　　馬自達(dá)作為知名日系車企，在安全氣囊上同樣選擇了有高田公司提供的產(chǎn)品，因此受到了高田氣囊隱患影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)在全球召回車型為老款馬自達(dá)6等，共160,000輛。其中在華涉及車型為國產(chǎn)馬自達(dá)6，由合資車企一汽馬自達(dá)于2003年3月29日至2004年4月30日期間生產(chǎn)，共計(jì)42,732輛。

　　通用北美召回3.3萬輛車涉及新款雪佛蘭科魯茲

　　值得一提的是在四大日系車企宣布召回氣囊隱患車型后，美國車企通用汽車也對外宣布受到了高田氣囊隱患影響，將在北美市場對3.3萬輛2013至2014款雪佛蘭科魯茲實(shí)施召回，由于中國在售的科魯茲均為國產(chǎn)車型，在安全氣囊部件上與國外采用了不同供應(yīng)商產(chǎn)品，且從未進(jìn)口過該批次存隱患車型，因此召回不涉及中國。

　　奔馳北美召回SL和SLK兩款新車涉及中國地區(qū)

　　奔馳汽車是在通用汽車宣布召回后對外公布受到影響的車企，先期在美國地區(qū)對部分最新款SLK和SL實(shí)施召回，共計(jì)300輛。隨后奔馳在華對部分2014年3月20日至2014年4月8日生產(chǎn)的2014款進(jìn)口SLK硬頂敞篷轎車實(shí)施召回，共計(jì)15輛受到影響。

　　寶馬補(bǔ)充召回老款3系轎車涉及1,600,000輛

　　寶馬汽車于上周宣布補(bǔ)充召回160萬輛氣囊隱患車型，此前寶馬曾參與去年的高田召回計(jì)劃，涉及部分老款三系轎車。此次召回車型依然為老款3系轎車，生產(chǎn)日期為1999年5月至2006年8月間。目前北美地區(qū)已率先實(shí)施召回，共計(jì)574,000輛車受到影響。而中國目前未公布相關(guān)召回信息，有待進(jìn)一步核查。

　　最后兩家車企為斯巴魯和三菱，高田公司表示于近日查出有部分存隱患?xì)饽已b配到了斯巴魯和三菱兩家車企的車型上，但上述兩家公司未公布召回計(jì)劃。高田公司已將上述兩家車企上報(bào)給美國國家高速公路安全管理局(NHTSA),管理局已勒令兩家車企實(shí)施召回，其中三菱涉及車型為部分2004和2005款Lancer轎車，數(shù)量未知。而斯巴魯則在美召回2003年和2004年款的力獅，傲虎和Baja，以及2004年款翼豹，數(shù)量共計(jì)8557。