二手車“限遷”升級的現(xiàn)象近期也引起相關(guān)媒體的輿論聲討。有分析人士指出，各地紛紛出臺二手車限遷規(guī)定，表面上看是為了控制污染源的輸入，但從本質(zhì)上并沒有解決機動車污染問題，同時還阻礙了二手車的流通，人為制造了汽車交易血管梗阻。

　　據(jù)相關(guān)媒體報道，商務(wù)部目前也正在對各地二手車“限遷”政策進行調(diào)研，有可能會對愈演愈烈的“限遷”政策開展反壟斷調(diào)查。“在政府部門看來，由地區(qū)封鎖帶來的行業(yè)壟斷或許才是限制我國汽車行業(yè)充分實現(xiàn)市場化、國際化的根源所在。”

　　汽車行業(yè)專家賈新光認為，只有讓二手車能夠自由流通，才能促進全國市場的形成，才能讓二手車市場真正成長起來。