“有關(guān)人事變動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)常態(tài)，我們每年都會(huì)在人事上有一些調(diào)整，這也是為了提升我們整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。今年的人事調(diào)整也將為未來(lái)打下良好基礎(chǔ)，所以，銷量目標(biāo)上我們也沒(méi)有任何擔(dān)心?！彼稍访鲗?duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。

　　填補(bǔ)縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)空白

　　包括任勇、松元史明還有即將遠(yuǎn)赴美國(guó)履新日產(chǎn)北美銷售負(fù)責(zé)人的楊嵩在內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn)高層都一直在強(qiáng)調(diào)東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)的遺憾。無(wú)疑，它是這個(gè)眼下堪稱“中國(guó)最火爆汽車細(xì)分市場(chǎng)”的遲來(lái)者。面對(duì)前有標(biāo)兵、后有追兵的嚴(yán)峻形勢(shì)，如何后來(lái)者居上考驗(yàn)著高層的智慧。

　　目前，距離110萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)還有10個(gè)月的時(shí)間。按照計(jì)劃，未來(lái)兩年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將陸續(xù)在豪華SUV、中型SUV、緊湊型SUV市場(chǎng)中進(jìn)行布局，這也意味著，新奇駿的上市僅僅是一個(gè)開(kāi)始。而如何在營(yíng)銷方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破則是決定新奇駿能否實(shí)現(xiàn)突圍的關(guān)鍵。

　　去年，東風(fēng)日產(chǎn)在“牽引式營(yíng)銷”上嘗到了甜頭，以銷定產(chǎn)的模式將經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力降至最低。松元史明在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，這一思路在今年將得到延續(xù)，“從顧客下單到把車交到顧客手中，我們會(huì)進(jìn)一步完善每一個(gè)細(xì)節(jié)?！?/p>

　　不能忽略的是，當(dāng)一種模式在取得巨大成功之后，它往往更容易出現(xiàn)“天花板效應(yīng)”，反而制約了執(zhí)行者前進(jìn)的腳步。在車市競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的大背景下，牽引式營(yíng)銷亦亟待注入新的元素，以增加其可持續(xù)發(fā)展的可能性。

　　包括啟辰品牌在內(nèi)，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將有多款新品上市。任勇對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，在目前的基礎(chǔ)上，東風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)規(guī)模，對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進(jìn)行一些調(diào)整?！澳壳?，基本上地級(jí)市都有東風(fēng)日產(chǎn)的專營(yíng)店，但在縣級(jí)市我們還有一些空白，今后也會(huì)去拓展。精英創(chuàng)富戰(zhàn)略，就是我們?yōu)橄鲁恋剿奈寰€市場(chǎng)采用的一個(gè)很好的營(yíng)銷手段。“