從今年1月份的銷售數(shù)據(jù)來看，分析師們預(yù)期的這種情況正在成為現(xiàn)實(shí)：北京地區(qū)首輪參與電動車搖號的數(shù)量則超過了3000輛；隨著上海以及其他城市逐步公布新能源汽車發(fā)展政策，汽車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，年內(nèi)電動車銷售到5000輛的規(guī)模非常容易，而去年僅為2000輛左右，增速將非常驚人。

　　江淮汽車(000418.SZ)旗下和悅iEV4電動汽車在上海正式上市。按照國家和地方對于新能源汽車的政策計(jì)算，該車在上海地區(qū)除去補(bǔ)貼后售價為8.23萬元，并可獲得上海新能源汽車專用牌照。消息一出，江淮汽車的股價周一應(yīng)聲漲停，昨日又再漲2.32%。相關(guān)概念的市場受捧程度可見一斑，新能源汽車的春天正在來臨。