● 那些北歐品質(zhì)

　　關(guān)于主被動安全性

　　說完了中國元素，我們再來看看它體現(xiàn)北歐品質(zhì)的一面。除了領(lǐng)先同級的主被動安全性以外，我還想說說它對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的把控和駕駛感受。

　　安全性依然是所有沃爾沃車型最大的賣點。無論是中國、歐洲還是美國，沃爾沃旗下車型在碰撞測試中往往都能得到出色的成績，而在去年美國IIHS推出的25%重疊碰撞測試中(鏈接)，S60的表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超奔馳C級和奧迪A4。

　　除了出色的被動安全性，S60L在主動安全配置的使用上也是同級別領(lǐng)先的。自適應(yīng)巡航、并線盲點提示、倒車車側(cè)提示、智能遠(yuǎn)光、帶行人和自行車監(jiān)測的城市安全系統(tǒng)，不夸張的說，基本上就差無人駕駛了。

　　關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量大概可以分成兩大塊，一塊是新車出廠時的車內(nèi)空氣質(zhì)量，這與內(nèi)飾的用料選材有很大關(guān)系；另一塊則是空調(diào)系統(tǒng)對于車廂內(nèi)外空氣的循環(huán)和過濾，這兩方面沃爾沃做的都不錯。

　　早在多年以前，沃爾沃就開始關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，他們甚至成立了一個“鼻子小組”，用以在嗅覺上對車內(nèi)氣味進(jìn)行評定。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的測量溫度為25℃，而沃爾沃的內(nèi)部測試溫度則達(dá)到65℃。以此保證夏季烈日當(dāng)頭時，車內(nèi)空氣依然能夠安全健康。

　　沃爾沃S60L搭配的IAQS(Interior Air Quality System)車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)也是近期說的很熱的配置。前者可以根據(jù)外界空氣質(zhì)量，主動控制空調(diào)進(jìn)氣口的開閉，官方稱該系統(tǒng)可過濾95%的pm2.5。后者CZIS(主動式座艙清潔系統(tǒng))則從駕駛者解鎖車輛開始，自動啟動通風(fēng)設(shè)備，以最大功率運轉(zhuǎn)，為駕駛者排出長時間停放時，車內(nèi)的大量濁氣。