回顧2021年，中國一汽迎難而上，克服重重困難，全年銷售整車350萬輛；營業(yè)收入7070億元，同比增長1.4%。其中，自主品牌繼續(xù)保持總體良好增長態(tài)勢；合資企業(yè)多措并舉，保持總體效益持續(xù)提升。

　　2022年，中國一汽計劃銷售整車410萬輛，同比增長17.1%；營業(yè)收入7700億元，同比增長8.9%；市場占有率15%；研發(fā)經費投入強度超過3%，力爭達到3.5%，自主品牌達到8%左右。此外，中國一汽還發(fā)布了煥新的企業(yè)標識，與新的品牌口號“中國一汽 創(chuàng)領未來”。

　　“中國一汽將用‘可以全部推倒重來，必須歸零創(chuàng)新構建’的思維，全新打造‘一體化、少件化、軟件化’的全新一代汽車產品平臺和技術平臺，努力成為汽車產業(yè)創(chuàng)新的策源地，實現技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新成果和能力行業(yè)領先的目標。”中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱現東表示。

　　1月18日，中國一汽通過長春、北京、上海三地連線的方式召開了2022年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會，介紹了2021年中國一汽及紅旗品牌經營發(fā)展情況及2022年經營目標與工作思路，并發(fā)布了中國一汽煥新的企業(yè)標識。

　　會上，邱現東發(fā)布了中國一汽2022年經營總體目標：全年計劃銷售整車410萬輛，同比增長17.1%；營業(yè)收入7700億元，同比增長8.9%；市場占有率15%；研發(fā)經費投入強度超過3%，力爭達到3.5%，自主品牌達到8%左右。

　　在談到重點工作任務時，邱現東表示，過去四年，中國一汽紅旗品牌從年銷4700多輛到年銷30萬輛，實現了63倍的增長，創(chuàng)造了中國汽車產業(yè)乃至全球汽車產業(yè)高端品牌發(fā)展的奇跡！但是與紅旗品牌自身的發(fā)展愿景比，仍然有較大提升空間。因此，紅旗品牌必須加速前進，實現超越，繼續(xù)領航，努力成為集團甚至行業(yè)標桿。

　　其次，中國一汽將牢牢把握汽車產業(yè)深刻轉型趨勢和重大歷史機遇，創(chuàng)建卓越品牌管理體系，優(yōu)化品牌管理工作機制，大力提高以品牌為統(tǒng)括的運營管理能力，更好更快更強地樹立紅旗、解放、奔騰等民族汽車品牌，走出一條新時代中國民族汽車品牌超越發(fā)展之路。

　　第三，中國一汽將堅持真心、用心、盡心，全面落實“用戶中心”、“一切為了用戶，一切服務于用戶，一切謙敬于用戶”的理念，使一切工作聚焦于用戶和用戶運營。

　　再次，是要打好“四大攻堅戰(zhàn)”。其中，在全面質量提升攻堅戰(zhàn)方面，紅旗品牌無論是產品實物質量還是過程質量、服務質量，都得到了顯著提升，在自主品牌當中已處于領先地位，但與打造中國第一、世界一流豪華品牌的目標相比仍有提升空間，中國一汽將堅持用行業(yè)領先、世界先進的標準強化質量工作，全力為消費者提供極致卓越的產品和服務。在供應鏈安全保供攻堅戰(zhàn)方面，中國一汽將進一步提升對供應風險的預判和應對能力，加速建設自主可控的新型供應鏈體系。在大營銷創(chuàng)新提能攻堅戰(zhàn)方面，中國一汽將以用戶運營為重點，以數智化為保證，構建一體融合、精干高效、創(chuàng)新創(chuàng)造的卓越大營銷體系。在數智化轉型升級攻堅戰(zhàn)方面，中國一汽將把建設數智化業(yè)務作為一切工作的主體，努力實現業(yè)務和數智化的完全融合。

　　此外，中國一汽將持續(xù)履行企業(yè)社會責任，持續(xù)開展社會公益項目，助力鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，促進幫扶地區(qū)高質量發(fā)展；將著力員工發(fā)展，貫徹“惠員工”戰(zhàn)略，堅持“雙關心、雙成長”理念，堅決維護和發(fā)展好員工利益，構建事業(yè)發(fā)展命運共同體。

　　值得注意的是，會上還發(fā)布了中國一汽煥新的企業(yè)標識，與中國一汽新的品牌口號“中國一汽 創(chuàng)領未來”。

　　中國一汽新企業(yè)標識中心的數字“1”，代表中國一汽打造世界一流汽車企業(yè)的發(fā)展愿景和追求第一的企業(yè)精神；主體漢字“汽”，代表中國一汽立足主責主業(yè)，勇?lián)_創(chuàng)新時代中國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新道路的使命；由“汽”字構成展翅雄鷹的形態(tài)，標志著中國一汽充滿積極向上、奮斗奮進的力量。新企業(yè)標識中“鷹”的羽翼抽象為兩個字母E，分別代表Environment和Enjoy，寓意中國一汽致力于綠色低碳、節(jié)能環(huán)保，努力為用戶提供“美妙出行、美好生活”，打造世界一流、環(huán)境友好（綠色低（零）碳）、深受消費者喜愛的移動出行服務公司的愿景。

　　回顧2021年，面對芯片嚴重短缺、新冠疫情反復等嚴峻困難形勢，中國一汽迎難而上，克服重重困難，把影響降到了最低。全年銷售整車350萬輛；營業(yè)收入7070億元，同比增長1.4%。其中，自主品牌繼續(xù)保持總體良好增長態(tài)勢。紅旗品牌銷量突破30萬輛，同比增長50.1%，排名中國市場高端汽車品牌第二陣營第一位，增速位列高端汽車品牌第一位。解放品牌實現銷量44萬輛，實現中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”。合資企業(yè)多措并舉，保持總體效益持續(xù)提升。一汽-大眾搶芯保產、調整結構，深化改革、強化創(chuàng)新，行業(yè)第一地位持續(xù)鞏固。一汽豐田奮勇?lián)敗⒏移锤覔?，表現搶眼、量利齊增，實現銷量增長6.8%。

　　過去的一年，中國一汽全面創(chuàng)新驅動主線更加突出，發(fā)展后勁大幅增強。2021年，研發(fā)總投入214.2億元，同比增長3.9%，占營收比重達3%；取得63項關鍵核心技術突破，完成專利申請4757件；投放一大批卓越創(chuàng)新產品，獲得廣大消費者的青睞。

　　站在新起點，奮進新征程。中國一汽將乘全球汽車產業(yè)顛覆式轉型之大趨勢，用好中國一汽五年高質量改革發(fā)展之有利形勢，以時代先鋒的激情豪情，以力創(chuàng)偉業(yè)的信心雄心，堅決完成“十四五”發(fā)展規(guī)劃和2022年經營目標，開創(chuàng)新時代中國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新道路。