3系的底盤非常平整，大部分地方都包覆了樹脂護板，在后懸架下控制臂上還貼心的配備了小巧的擾流裝置，廠家稱可在一定程度上加快車底氣流通過速度，增強整車的下壓力。

　　400 M的輪圈風格和車身很搭調，尺寸為前8J×18，ET34，后8.5J×18，ET47，圈內部Dicastal的標識表明它是由中信戴卡代工，之前進口版是奧地利貨。值得一提的是這臺車前后均采用了通風盤，一定程度上控制了熱衰減現(xiàn)象。

　　M風格的方向盤被大家稱為“丁字褲”，仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)它與真正的M方向盤在細節(jié)上有一定差別，不過手感同樣超棒，握起來又粗又軟。我同事曹昊 旻的320Li就更換了這個方向盤，加上氣囊攏共4800元，聽說難度不算很大，在他下期長測更新的時候會仔細和大家聊聊攻略，這里先做個預告。

　　對于3系來說，增加科技配置應該是2016年首要任務，現(xiàn)在好了，這臺328i xDriveM運動型配備了并線輔助、預碰撞警告、車道偏離警告這三項配置，提高了主動安全性，上述配置需要選裝駕駛輔助功能，價格為4600元，我認為不算貴，大家可以考慮。

　　M的標識隨處可見，從車身、輪圈到方向盤等等，運動氣氛點綴的很到位，讓車主覺得錢花得物有所值，視覺和心理都得到了滿足。