監(jiān)管加大租車公司規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

　　監(jiān)管層懲治力度日趨加大，汽車租賃公司調(diào)整業(yè)務(wù)模式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

　　黃曉勇告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，目前，上海市交通委主要通過市民舉報(bào)、巡查和暗查三種手段，對(duì)網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)的車輛合規(guī)問題進(jìn)行定期檢查和抽檢，“每個(gè)月都會(huì)查出違規(guī)的車輛”。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者還了解到，在此之前，北京和上海都已下發(fā)相關(guān)通知，稱經(jīng)監(jiān)管部門核查，一些經(jīng)營(yíng)者存在主動(dòng)與汽車租賃企業(yè)洽談租車事宜，或自行登記注冊(cè)汽車租賃企業(yè)但不按規(guī)定備案，同時(shí)將各類私家車聚于名下等違規(guī)問題，“其目的不是依法從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)，而是從事非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”。監(jiān)管部門也表示，將對(duì)這類車輛進(jìn)行嚴(yán)格查處。

　　來自監(jiān)管層的整治力度日趨加大時(shí)，以滴滴、快的為代表的汽車租賃公司也不得不對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整。

　　值得注意的是，作為目前汽車租賃市場(chǎng)中最為活躍的公司之一——易到用車，其從成立之初就以吸收私家車為宣傳點(diǎn)，但在北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局下發(fā)《北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》后，以易到用車為主的租車平臺(tái)則通過兩條路徑對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整：第一是將私家車掛靠給第三方的汽車租賃公司，其二則是將司機(jī)簽訂給第三方勞務(wù)派遣公司。

　　與此同時(shí)，各大汽車租賃公司相繼進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整時(shí)，Uber公司則從一開始就規(guī)避了政策風(fēng)險(xiǎn)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，其業(yè)務(wù)模式主要從神州等租車公司租賃車輛，并從勞務(wù)公司派遣駕駛?cè)藛T，為用戶提供服務(wù)。

　　滴滴打車方面向記者強(qiáng)調(diào)，其選擇合作的是合法有資質(zhì)的汽車租賃公司和勞務(wù)公司，但業(yè)內(nèi)人士表示，目前，對(duì)這一市場(chǎng)的法律監(jiān)管仍存有諸多漏洞。此前，來自媒體的報(bào)道稱，市場(chǎng)中還存在司機(jī)通過將私家車掛靠在這些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上接攬業(yè)務(wù)等。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)非常分散，就短租市場(chǎng)而言，前五大汽車租賃公司僅占市場(chǎng)總規(guī)模的9%左右。長(zhǎng)租市場(chǎng)，前五大汽車租賃公司也僅占市場(chǎng)總規(guī)模的9%左右，個(gè)性化用車需求仍存有巨大市場(chǎng)空間。

　　對(duì)此，黃曉勇也表示，目前租車市場(chǎng)越來越大是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，“但是不管是哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，對(duì)于不合規(guī)的黑車交通委都要進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊”。