根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年上半年，大眾在華再次交出令各車企嘆為觀止的銷量成績，汽車銷售累計184.67萬輛。與去年同期相比，其銷量同比增長了21.8%，增幅高于乘用車整體的14.8%，大眾在國產(chǎn)乘用車市場的占有率提升1.2個百分點至20.8%，乘用車市場最大的汽車集團的地位得到鞏固。

　　大眾在華的兩家合資企業(yè)——上海大眾和一汽大眾，在乘用車市場銷量分別名列第一和第二位。憑借1月、2月銷量的大幅領先優(yōu)勢，上海大眾上半年以94.05萬輛的成績摘奪乘用車市場冠軍寶座；一汽大眾3月至6月銷量持續(xù)排名榜首，以90.62萬輛的累計銷量位居第二位。而去年全年的銷量冠軍上海通用，今年上半年銷量82.32萬輛，排名跌至第三位。

　　不斷推陳出新的產(chǎn)品戰(zhàn)略是大眾銷量領先的主要因素。尤其是在轎車市場，大眾表現(xiàn)最為搶眼，今年上半年，大眾在華國產(chǎn)轎車銷量同比增長19.4%至159.56萬輛，瓜分了四分之一的市場，市場占有率高達25.8%，已超過整個自主品牌(22.6%)。

　　國內(nèi)轎車市場中，前十暢銷車型大眾占據(jù)半數(shù)，前五則占據(jù)四席。其中，上海大眾車型表現(xiàn)突出。朗逸和桑塔納分別以20.79萬輛和18.39萬輛的成績排名第一和第三位，月均銷量超三萬輛；B級車帕薩特也表現(xiàn)不錯，以13.60萬輛的成績排名第八位，同時是B級轎車的銷量冠軍。

　　相對上海大眾，一汽大眾的車型表現(xiàn)平均，速騰和捷達分別銷售15.54萬輛和15.26萬輛，在轎車市場分別排名第四和第五位。不過，如果從前二十名轎車來看，一汽大眾共有六款車型上榜，這幾乎包括了其旗下所有的轎車車型。