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                    實(shí)力派硬漢 沙漠體驗(yàn)帕杰羅勁暢四驅(qū)性能

                    www.bjjsdhj.com來(lái)源:搜狐汽車(chē)2014-07-29 10:45我來(lái)說(shuō)兩句
                    敦煌是絲綢之路上的一大重鎮(zhèn),我們?cè)谶@里與帕杰羅勁暢又一次短暫的相遇。這里有著廣闊的戈壁和起伏的沙丘,對(duì)于SUV愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這里能夠提供無(wú)窮的樂(lè)趣。而對(duì)于SUV本身來(lái)說(shuō),這里是檢驗(yàn)性能的理想場(chǎng)所。

                       

                      配超選四驅(qū)系統(tǒng)的硬派SUV

                      這里對(duì)于帕杰羅勁暢來(lái)說(shuō),難度并不高。勁暢擁有非承載式車(chē)身,前雙橫臂后三連桿螺旋彈簧的懸掛組合,車(chē)身強(qiáng)度足以應(yīng)付更高強(qiáng)度的越野需求,絕對(duì)是一款硬派SUV??蛰d215mm的離地間隙,也保證了其23°的通過(guò)角,這對(duì)于翻越沙丘,有著很大的幫助。

                      三菱引以為傲的SS4超選四驅(qū)系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)受住了歷屆達(dá)喀爾拉力賽的考驗(yàn),在這里自然不會(huì)有任何的問(wèn)題。在戈壁荒漠,只需使用2H(高速后驅(qū))即可應(yīng)付大多數(shù)路況。而在沙漠之中,4H(高速四驅(qū))就派上了用場(chǎng),4HLc和4LLc則能夠鎖止中央差速器,提供更強(qiáng)大的通過(guò)性能。

                      這套四驅(qū)系統(tǒng)在4H模式下,也會(huì)根據(jù)需要調(diào)整動(dòng)力輸出,在抓地力良好時(shí)以后輪驅(qū)動(dòng),提高燃油經(jīng)濟(jì)性并增強(qiáng)操控性。在必要時(shí),分動(dòng)箱通往前軸的粘性聯(lián)軸節(jié)立刻聯(lián)通,前后軸獲得接近50:50的扭矩分配。4HLc則直接鎖止中央差速器,按照50:50分配前后軸扭矩。4LLc能夠?qū)⑴ぞ胤糯?.9倍,獲得更強(qiáng)大的攀爬能力。

                      通過(guò)ESP系統(tǒng),帕杰羅勁暢擁有目前已經(jīng)在城市SUV中普及的電子限滑系統(tǒng)。通過(guò)獨(dú)立控制四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)系統(tǒng),鎖止打滑車(chē)輪,將扭矩分配到有抓地力的車(chē)輪之上,提升脫困能力。同時(shí)帕杰羅勁暢還配備了后輪差速鎖,可以通過(guò)R/D Lock按鍵鎖止后橋差速鎖,兩個(gè)后輪各獲得25%的扭矩。

                      沙漠戈壁盡享越野樂(lè)趣

                      說(shuō)了這么多理論性能,究竟在沙漠戈壁有著什么樣的表現(xiàn),還得實(shí)際駕駛過(guò)才能夠知道。發(fā)車(chē)儀式在敦煌的旅游勝地鳴沙山舉行,所以我們首先體驗(yàn)的是沙地性能。

                      由于沙地松軟,因此在進(jìn)行沙漠越野前,需要將胎壓降低,以獲得更多的接觸面積增加抓地力。沙地的阻力也要高于普通路面,在沙漠駕駛時(shí)應(yīng)當(dāng)選用抵擋位提高轉(zhuǎn)速以獲得更大的扭矩。由于本次翻越的沙丘難度并不大,因此帕杰羅勁暢采用4H就足以輕松應(yīng)對(duì)。

                      沙地的附著力與冰面類(lèi)似,轉(zhuǎn)向動(dòng)作會(huì)變得遲鈍,在駕駛時(shí)應(yīng)當(dāng)提前預(yù)判路線將轉(zhuǎn)向動(dòng)作提前,動(dòng)作也要柔和一些。翻越沙丘時(shí),由于無(wú)法判斷沙丘后方的坡度情況,應(yīng)當(dāng)提前堪路或是有人下車(chē)指揮。

                      試駕車(chē)為3.0L車(chē)型,搭配INVECS-II5速自動(dòng)變速箱。油門(mén)的前段阻力較輕,因此在起步時(shí)有著一股沖勁。在沖坡前深踩油門(mén),變速箱會(huì)很配合的完成降擋動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)的音量也有所提升。隨著擋位降低轉(zhuǎn)速提升,帕杰羅勁暢輕松地完成沖坡的動(dòng)作。坡頂?shù)拇髢A角,也沒(méi)有給帕杰羅勁暢帶來(lái)麻煩,車(chē)輛表現(xiàn)十分穩(wěn)健。

                      回到砂石組成的戈壁荒漠,帕杰羅勁暢的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出了足夠的穩(wěn)定性。路面的震動(dòng)被有效的濾除,車(chē)內(nèi)的震動(dòng)大幅減弱。在2H狀態(tài)下,車(chē)輪也能夠保持足夠的抓地力,準(zhǔn)確的完成駕駛者的指令。由于戈壁干燥,前車(chē)通過(guò)時(shí)會(huì)帶起大量揚(yáng)塵,因此要留出足夠的車(chē)距,以獲得良好的視線。

                      勇闖絲綢之路

                      此次與帕杰羅勁暢相處的時(shí)間非常短暫,但它給我們留下的樂(lè)趣回味無(wú)窮。無(wú)論是沙丘或是戈壁,它都是可靠且理想的玩伴。以帕杰羅勁暢的技術(shù)配備,足以應(yīng)付更高難度的越野體驗(yàn)。我們的行程雖然到此為止,但是車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)前行,征服整條絲綢之路最終抵達(dá)羅馬。我們?cè)诖艘沧T杠?chē)隊(duì)一路順風(fēng),圓滿抵達(dá)終點(diǎn)。

                      

                      車(chē)型信息

                      備注: ● 標(biāo)配○選配-無(wú)

                    三菱帕杰羅勁暢
                    三菱帕杰羅勁暢
                    三菱帕杰羅勁暢
                    三菱帕杰羅勁暢

                      車(chē)款信息

                      三菱帕杰羅勁暢[2013款] 2.4L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版

                      三菱帕杰羅勁暢[2013款] 3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華版

                      三菱帕杰羅勁暢[2013款] 3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

                      三菱帕杰羅勁暢[2014款] 3.0L自動(dòng)四驅(qū)行政版

                      廠商指導(dǎo)價(jià): 20.88萬(wàn)元24.88萬(wàn)元30.88萬(wàn)元28.88萬(wàn)元

                      經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià): 16.88~20.88萬(wàn)元20.88~24.88萬(wàn)元26.88~30.88萬(wàn)元24.88~28.88萬(wàn)元

                      級(jí)別: SUV SUV SUV SUV

                      車(chē)體結(jié)構(gòu): 5門(mén)7座SUV 5門(mén)7座SUV 5門(mén)7座SUV 5門(mén)7座SUV

                      長(zhǎng)x寬x高(mm): 4695×1815×1790 4695×1815×1825 4695×1815×1840 4695×1815×1840

                      發(fā)動(dòng)機(jī): 2.4L 137馬力L4 3.0L 252馬力V6 3.0L 252馬力V6 3.0L 252馬力V6

                      變速箱: 5擋手動(dòng)5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體

                      官方最高車(chē)速(km/h): 160

                      官方0-100加速(s): 14.4 - - -

                      保養(yǎng)周期:每5000公里每5000公里每5000公里每5000公里

                      保修政策:整車(chē)5年/10萬(wàn)公里整車(chē)5年/10萬(wàn)公里整車(chē)5年/10萬(wàn)公里整車(chē)5年/10萬(wàn)公里

                      軸距(mm): 2800 2800 2800 2800

                      整備質(zhì)量(kg): 1815 1885 2020 2020

                      車(chē)身結(jié)構(gòu): SUV/越野車(chē)SUV/越野車(chē)SUV/越野車(chē)SUV/越野車(chē)

                      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5

                      座位數(shù)(個(gè)): 7 7 7 7

                      油箱容積(L): 70 70 70 70

                      行李廂容積(L): 137-1499 137-1499 137-1499 137-1499

                      最小離地間隙(mm): 205 205 215 215

                      最大扭矩(N·m/rpm): 205/4000 310/4000 310/4000 310/4000

                      燃料: 93號(hào)汽油(京92號(hào)) 93號(hào)汽油(京92號(hào)) 93號(hào)汽油(京92號(hào)) 93號(hào)汽油(京92號(hào))

                      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五國(guó)四(京V)國(guó)四(京V)國(guó)四(京V)

                      驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)

                      前懸掛類(lèi)型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛

                      后懸掛類(lèi)型:整體橋非獨(dú)立懸掛整體橋非獨(dú)立懸掛整體橋非獨(dú)立懸掛整體橋非獨(dú)立懸掛

                      前輪胎規(guī)格: 245/65 R17 245/65 R17 265/65 R17 265/65 R17

                      后輪胎規(guī)格: 245/65 R17 245/65 R17 265/65 R17 265/65 R17

                      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎式制動(dòng)手剎式制動(dòng)手剎式制動(dòng)手剎式制動(dòng)

                      轉(zhuǎn)向助力:機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向

                      駕駛座安全氣囊: ● ● ● ●

                      副駕駛安全氣囊: ● ● ● ●

                      自動(dòng)防抱死(ABS等): ● ● ● ●

                      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): ●

                      ● ● ●

                      電動(dòng)天窗: - ● ● -

                      多功能方向盤(pán): ● ● ● ●

                      倒車(chē)?yán)走_(dá): ● ● - -

                      真皮/仿皮座椅: - ● ● -

                      揚(yáng)聲器喇叭數(shù)量(個(gè)): 6 8 6 6

                      前霧燈: ● ● ● ●

                      前排電動(dòng)車(chē)窗: ● ● ● ●

                      后排電動(dòng)車(chē)窗: ● ● ● ●

                      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): ● ● ● ●

                    標(biāo)簽:帕杰羅|suv|r17
                    責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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