若是長期租賃這臺之諾1E，不必擔心充電問題，廠家承諾給您的家里安裝專用充電樁，通過這個充電樁充滿電大約需要7.5小時。并且在之諾1E車內也配備了應急充電裝置，與普通的220V電源連接進行充電，但是充滿電時間就要增加了，充滿電大約需要15小時，幾乎比充電樁充電時間多了1倍。

　　對于這套熱管理系統(tǒng)我特意觀察過電池的溫度，北京每年的夏天都會處于很炎熱的狀態(tài)，車外的溫度一度能保持在30多度以上。但是我發(fā)現(xiàn)電池管理信息顯示的電池溫度一直都是控制在32度，而且上下浮動幾乎沒有變化，可見這套對電池的冷卻系統(tǒng)還是起到了非常大的作用。

　　之諾1E配備了一鍵啟動系統(tǒng)，啟動之后，車輛是沒有任何聲音的，等到車輛自檢完成，會在儀表盤中間出現(xiàn)綠色的“ready”字樣，這時候表示車輛已經(jīng)啟動了。接下來就是松開剎車，這時候你會發(fā)現(xiàn)車輛是不會前進的，需要輕點油門，這時候車輛才會前進。之諾1E的加速非常線性，只要不是身材油門，這種駕駛感受很安逸。若是深踩油門，在最大扭矩下能瞬間體會到很強烈的推背感，但是這種推背感可是沒有擋位帶來的那種頓挫的刺激感，而是悄無聲息的就將你拉向靠背的方向，一開始是不會適應這種加速感受的，而這些也都是純電動車最明顯的特征。