今年4月中旬我們拿到了進(jìn)口版奧迪A3 Sportback 40TFSI S line試駕車型，當(dāng)時(shí)這款有著靚麗外形并且兼具了一定駕駛樂趣和實(shí)用性的掀背小車給我和同事都留下了不錯(cuò)的印象。相隔一個(gè)月后，搭載1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)版A3 Sportback 35TFSI又來到了編輯部。相信不少人都會(huì)和我發(fā)出同樣的疑問：動(dòng)力的下調(diào)是否會(huì)讓原本的駕駛樂趣也隨之被削弱？

　　試駕車為A3 Sportback 35TFSI豪華型，售價(jià)286,700元，盡管價(jià)格相比之前試駕的A3 Sportback 40TFSI S line豪華型低了接近4萬元，但兩車配置非常接近。

　　外觀方面，A3 Sportback 35TFSI豪華型沒有配備車頂行李架(選裝價(jià)格：2,800元)，相比進(jìn)口40TFSI S line近似旅行車的造型，國產(chǎn)35TFSI則是以一副純粹的兩廂掀背鋼炮造型示人。由于沒有配備S line運(yùn)動(dòng)套件，因此在車身尺寸方面也與進(jìn)口車型有細(xì)微差別。

　　國產(chǎn)A3 Sportback 35TFSI豪華型大燈與進(jìn)口車型完全相同，同樣是LED日行燈、氙氣大燈帶透鏡和清洗功能；尾燈則采用LED光源。

　　輪胎方面，國產(chǎn)A3 Sportback 35TFSI豪華型選擇的是固特異EfficientGrip御乘輪胎，尺寸同樣為225/45R17。

　　相比進(jìn)口40TFSI S line車型跳脫的鮮橙色/深色內(nèi)飾，國產(chǎn)A3 Sportback 35TFSI豪華型選擇了更加保守的磚紅色/深色內(nèi)飾，但在做工和用料方面并不遜色，中控采用同樣的軟塑料，座椅也是相同的米萊諾皮質(zhì)座椅。

　　在中控空調(diào)出風(fēng)口下方一排按扭中，我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)A3 Sportback 35TFSI豪華型上缺少了進(jìn)口40TFSI S line上的駕駛模式選擇按鈕，這項(xiàng)配置需要車主另支付2,000元加裝。