2014/05/12

　　瑞虎系列是奇瑞旗下最具代表性的車型，作為奇瑞唯一的SUV車系，奇瑞對瑞虎系列的期待值與日俱增，除了在設(shè)計、品質(zhì)、技術(shù)上的不斷突破，與時俱進地推出更多細分車型更是迫在眉睫。去年上市的瑞虎5代表著瑞虎系列細分化的開始，而本文的主角瑞虎3，則是現(xiàn)款瑞虎的小改款車型，它的定位乃是當(dāng)下最受熱捧的城市小型SUV。

　　　

　　與同門瑞虎5不同，瑞虎3出自奇瑞的大本營——安徽蕪湖工廠，相比上一代產(chǎn)品，瑞虎3并不能算上徹底的換代產(chǎn)品，全新的家族前臉是其最大的改變。瑞虎3將直面長安CS35、哈弗H2等競爭對手。

　　相關(guān)車型——尺寸對比

　　車型 車身長度(mm) 車身寬度(mm) 車身高度(mm) 整車軸距(mm)

　　瑞虎3 4420 1760 1670 2510

　　瑞虎5

　　4506

　　1841 1740

　　2610

　　長安CS35 4160 1810

　　1670 2560

　　哈弗H2 4335 1814 1695 2560

　　制表：搜狐汽車

　　一部車的外觀設(shè)計是決定消費者喜惡最直接的因素，而對很多自主品牌而言，外觀設(shè)計也是一座難以逾越的大山。簡陋不專業(yè)、模仿抄襲，太多的自主車型都折在“外在美”，放眼奇瑞品牌，在外觀設(shè)計上的飛躍在近幾年愈發(fā)明顯，如果說瑞虎5代表了奇瑞全新家族設(shè)計的誕生，那么瑞虎3則將奇瑞風(fēng)格設(shè)計發(fā)揚光大。

　　雖然瑞虎3的外觀設(shè)計沒有瑞虎5那么徹底的“新鮮”，雖然在瑞虎3上還能清晰的分辨出現(xiàn)款瑞虎的影子，但必須承認，這款改款車型在視覺感受上的提升。除了全新家族前臉上身，被歐美廠商廣泛運用的Meisterbock和Cubing檢測方法此次也被使用到了瑞虎3的身上，通過Meisterbock和Cubing檢測方法的車輛能夠顯現(xiàn)出良好的鈑金工藝，讓車身上的縫隙看起來勻稱、自然，而在瑞虎3的縫隙處理、車門窗沿的精細度控制方面也確實可以讓人很直觀的感受到其品質(zhì)的提升。