內(nèi)飾空間對比：兩車表現(xiàn)接近

　　標致2008內(nèi)飾整體造型非常時尚，有著很強的層次感，除了此次拍攝的純黑色內(nèi)飾之外還有一款淺色搭配可供選擇。然內(nèi)飾材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，但表面的處理非常到位，不會造成強烈的反光。除了中控頂部的硬質(zhì)塑料之外，標致2008還在中控下側(cè)搭配了這種網(wǎng)格狀紋路的軟質(zhì)材料。提高手感的同時還提升了不少檔次。

　　與外觀的粗獷個性相比，昂科拉的內(nèi)飾所展現(xiàn)出的則是其細膩成熟的一面。別克家族的環(huán)抱式中控布局，能夠在很短的時間內(nèi)就將你帶入專注的駕駛模式中，但在這里它依靠的并不是那些個性化造型所營造出的所謂戰(zhàn)斗氣息，而是更加合理的人機工程學設計所提供的操作便利。另外，中控臺大面積軟性材質(zhì)的運用和精細考究的做工也都在表達著昂科拉穩(wěn)重的內(nèi)在性格。

　　空間方面，2008的表現(xiàn)在同級別中并不具有優(yōu)勢，前排表現(xiàn)還是可以接受的，體驗者身高176cm，頭部留有3指左右的空間。后排頭部剩余2指，腿部則表現(xiàn)的好很多，剩余1拳2指，前排座椅的支撐性及包裹性表現(xiàn)適中，座椅的皮質(zhì)非常的柔軟值得表揚，但全系不配備電動座椅調(diào)節(jié)就讓筆者有些失望了。

　　昂科拉柔軟的座墊和良好的側(cè)向包裹力度在體驗座椅時得到了較為舒適的反饋。而2014款車型唯一的配置升級也由此誕生，中高配車型首度為駕駛者一側(cè)的座椅配置了帶有兩向腰部支撐調(diào)節(jié)的電動座椅調(diào)節(jié)功能。