內(nèi)飾空間對(duì)比：兩車(chē)表現(xiàn)接近

　　標(biāo)致2008內(nèi)飾整體造型非常時(shí)尚，有著很強(qiáng)的層次感，除了此次拍攝的純黑色內(nèi)飾之外還有一款淺色搭配可供選擇。然內(nèi)飾材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，但表面的處理非常到位，不會(huì)造成強(qiáng)烈的反光。除了中控頂部的硬質(zhì)塑料之外，標(biāo)致2008還在中控下側(cè)搭配了這種網(wǎng)格狀紋路的軟質(zhì)材料。提高手感的同時(shí)還提升了不少檔次。

　　與外觀的粗獷個(gè)性相比，昂科拉的內(nèi)飾所展現(xiàn)出的則是其細(xì)膩成熟的一面。別克家族的環(huán)抱式中控布局，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)就將你帶入專(zhuān)注的駕駛模式中，但在這里它依靠的并不是那些個(gè)性化造型所營(yíng)造出的所謂戰(zhàn)斗氣息，而是更加合理的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)所提供的操作便利。另外，中控臺(tái)大面積軟性材質(zhì)的運(yùn)用和精細(xì)考究的做工也都在表達(dá)著昂科拉穩(wěn)重的內(nèi)在性格。

　　空間方面，2008的表現(xiàn)在同級(jí)別中并不具有優(yōu)勢(shì)，前排表現(xiàn)還是可以接受的，體驗(yàn)者身高176cm，頭部留有3指左右的空間。后排頭部剩余2指，腿部則表現(xiàn)的好很多，剩余1拳2指，前排座椅的支撐性及包裹性表現(xiàn)適中，座椅的皮質(zhì)非常的柔軟值得表?yè)P(yáng)，但全系不配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就讓筆者有些失望了。

　　昂科拉柔軟的座墊和良好的側(cè)向包裹力度在體驗(yàn)座椅時(shí)得到了較為舒適的反饋。而2014款車(chē)型唯一的配置升級(jí)也由此誕生，中高配車(chē)型首度為駕駛者一側(cè)的座椅配置了帶有兩向腰部支撐調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。