蓋世汽車(chē)訊據(jù)巴西媒體日前報(bào)道，中國(guó)奇瑞汽車(chē)考慮在巴西工廠(chǎng)制造新QQ車(chē)型，預(yù)計(jì)投產(chǎn)時(shí)間為2015年，該車(chē)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售時(shí)可能選配奇瑞開(kāi)發(fā)的無(wú)級(jí)變速箱CVT(Continuously Variable Transmission)。

　　　2015年投產(chǎn)新QQ

　　巴西媒體稱(chēng)，奇瑞今年推出了新一代QQ車(chē)型，包括兩廂QQ3和三廂QQ6，有傳聞指出奇瑞將從2015年開(kāi)始，在巴西圣保羅州(Sao Paul)100公里以東的雅卡雷伊市(Jacarei)工廠(chǎng)投產(chǎn)新QQ。

　　外媒還指出，QQ基于老式大宇Matiz設(shè)計(jì)，已經(jīng)銷(xiāo)售到馬來(lái)西亞、伊朗、伊拉克和新加坡等市場(chǎng)；不過(guò)當(dāng)前在巴西銷(xiāo)售的QQ車(chē)型仍然為第一代，已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力。今年前4個(gè)月，奇瑞在巴西當(dāng)?shù)刂皇鄢隽?38輛QQ，而2012年同期QQ銷(xiāo)量則達(dá)到7,424輛，同比縮水幅度高達(dá)95%。

　　新一代QQ在外觀和內(nèi)部均較之前車(chē)款有較大改進(jìn)。根據(jù)外媒對(duì)未來(lái)在巴西銷(xiāo)售的新QQ描述，該車(chē)將搭載一臺(tái)1.0升12氣門(mén)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率69馬力，能夠適應(yīng)巴西當(dāng)?shù)氐囊掖既剂希辉谧兯傧浞矫婵蛇x配CVT。

　　預(yù)計(jì)巴西市場(chǎng)上的新QQ將采用四個(gè)安全氣囊，方向盤(pán)采用皮革材料，在外觀顏色上有超過(guò)20種選擇方案。

　　　在巴西打造完整產(chǎn)業(yè)鏈

　　2011年7月19日，奇瑞雅卡雷伊CKD工廠(chǎng)舉行奠基儀式，該廠(chǎng)投資額度為4億美元，根據(jù)不同媒體說(shuō)法，投產(chǎn)時(shí)間為2013年底或2014年初。

　　根據(jù)奇瑞巴西高管說(shuō)法，工廠(chǎng)項(xiàng)目分兩期投入，一期投入1.4億美元，建成15萬(wàn)平方米廠(chǎng)房和涂裝、焊裝及總裝3條生產(chǎn)線(xiàn)，2013年12月將投產(chǎn)奇瑞A1和風(fēng)云2等三款新車(chē)，初期產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年；二期追加投資至4億美元，另外增設(shè)一條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能將提升為10萬(wàn)輛至15萬(wàn)輛/年。當(dāng)時(shí)透露生產(chǎn)的車(chē)型并未包含新QQ。

　　除了整車(chē)廠(chǎng)，奇瑞還著手在巴西建立完整產(chǎn)業(yè)鏈，興建動(dòng)力總成廠(chǎng)，并引入零部件供應(yīng)商。

　　去年3月在巴西圣保羅舉行的媒體發(fā)布會(huì)上，奇瑞國(guó)際公司副總經(jīng)理吳德軍曾透露奇瑞在巴西建立產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)想，其表示：“奇瑞計(jì)劃在巴西建立一個(gè)工業(yè)區(qū)，為新建的整車(chē)廠(chǎng)提供零部件。我們的整體計(jì)劃是達(dá)到巴西政府的標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)?shù)亟M裝的車(chē)輛本土化比例至少達(dá)到65%，從而避免支付工業(yè)產(chǎn)品稅IPI?！?/p>

　　吳德軍還透露，中國(guó)零部件制造企業(yè)2012年6到7月赴巴西調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，其指出：“我們?nèi)栽谂c這些公司協(xié)商，并且奇瑞目前仍未確立投資計(jì)劃。”

　　今年4月1日，奇瑞巴西總裁路易·居里(Luís Curi)接受巴西Automotive Business新聞社采訪(fǎng)時(shí)表示，奇瑞計(jì)劃在巴西打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，其中重點(diǎn)內(nèi)容之一乃是建造一座工廠(chǎng)投產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，新廠(chǎng)投資規(guī)劃仍未確定。

　　路易·居里稱(chēng)在發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)之后，奇瑞還將在巴西成立技術(shù)中心，有可能與當(dāng)?shù)乜蒲袡C(jī)構(gòu)合作。其指出：“當(dāng)前最重要的任務(wù)是發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)。這將為奇瑞巴西業(yè)務(wù)帶來(lái)完整的產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈。不過(guò)投資尚未100%確定，我們?nèi)栽谟懻撘?guī)模的大小，但這項(xiàng)新投資存在需求已經(jīng)確認(rèn)?！本永镞€披露新工廠(chǎng)將生產(chǎn)兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.0升和1.5升。　　

　　2011年9月，巴西宣布上調(diào)工業(yè)產(chǎn)品稅IPI(Imposto de Produtos Industrializados)比例，增幅高達(dá)30%；只有車(chē)企滿(mǎn)足65%以上零配件產(chǎn)自巴西和南美洲共同市場(chǎng)其它國(guó)家(阿根廷、烏拉圭和巴拉圭)的前提，才能享受退稅/豁免。按照巴西法律，在執(zhí)行90天原稅率緩沖期后，2011年12月開(kāi)始施行新關(guān)稅政策。

　　受到IPI關(guān)稅影響，2012年全年，奇瑞占據(jù)巴西的市場(chǎng)份額從2011年的0.63%縮水至0.39%，銷(xiāo)量從21,682輛同比下滑34.4%至14,216輛。不過(guò)在各品牌中排名仍然為第15位。今年以來(lái)，奇瑞巴西銷(xiāo)量多個(gè)月同比大幅下滑70%至90%，因而公司將期望寄托于新工廠(chǎng)。

　　路易·居里預(yù)測(cè)，由于奇瑞在巴西設(shè)CKD工廠(chǎng)，轉(zhuǎn)向新的進(jìn)出口體制，預(yù)計(jì)今年在巴西銷(xiāo)量將達(dá)到30,000輛左右；在新規(guī)則下，奇瑞最高每年可向巴西出口75,000輛免稅汽車(chē)；到2015年，巴西汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)500萬(wàn)輛，而奇瑞將占據(jù)其中3%份額，即15萬(wàn)輛。