而瑞士聯(lián)合銀行集團(United Bank of Switzerland，簡稱UBS或瑞銀集團)預(yù)期菲亞特將斥資35億美元收購剩余剩余股權(quán)。

　　　菲亞特或?qū)⒔M建新公司

　　知情人士稱，馬爾喬內(nèi)又將完成收購的時間節(jié)點提前至今年第二季度末，主要需要等到解決有關(guān)法律糾紛，以及對克萊斯勒股權(quán)的評估。菲亞特已經(jīng)獲得部分銀行的口頭承諾，但尚未簽署任何最終協(xié)議。

　　菲亞特計劃采取兩大步驟完成對克萊斯勒集團的合并工作。首先將收購克萊斯勒剩下的41.5%股權(quán)，之后在如期的合并措施中，與克萊斯勒一起對債務(wù)進行再融資。菲亞特正在探索的選擇方案之一是，在美國組建一家新公司，將菲亞特和克萊斯勒都納入其中，作為合并的整體發(fā)行股票；而當(dāng)前菲亞特的股東需要換股來實現(xiàn)對新公司的控制。現(xiàn)在控制菲亞特的阿涅利(Agnelli)家族將最終持有新公司的少數(shù)股權(quán)。

　　到今年3月底，菲亞特和克萊斯勒的工業(yè)凈債務(wù)(Net Industrial Debt，統(tǒng)計范圍不含金融部門)總額為71億歐元。

　　彭博社稱，馬爾喬內(nèi)計劃將菲亞特和克萊斯勒完全融合，打造全球性汽車集團，以挑戰(zhàn)通用汽車和大眾汽車等巨頭，而徹底收購剩余克萊斯勒股權(quán)將是必不可少的一步。