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                    保時捷911 Turbo官圖 法蘭克福車展首發(fā)

                    www.bjjsdhj.com來源:網(wǎng)上車市2013-05-06 07:39我來說兩句

                      

                    保時捷新911

                      Turbo和Turbo S兩款車型之前一直處于嚴密的諜照測試中,不過近期的測試明顯減少了偽裝的厚重,但現(xiàn)在保時捷正式公布了新款911 Turbo以及Turbo S兩款車型的官圖,按照之前指定的計劃,保時捷兩款新車將會在今年的法蘭克福車展上正式發(fā)布。

                      

                     

                      雖然新款911車型已經(jīng)上市有較長的一段時間了,不過作為性能版出現(xiàn)的911 Turbo系列還是比較晚的,長時間的諜照也表明了這樣的狀態(tài)。新Turbo和Turbo S車型將會使用3.8升水平對置六缸發(fā)動機,帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),還有渦輪增壓技術(shù)。911 Turbo最大輸出功率383千瓦,而911 Turbo S最大輸出功率可達412千瓦。動力輸出傳遞給PDK 7速雙離合變速箱,之后傳遞到四條輪胎上,新Turbo系列標配了啟停系統(tǒng)后油耗降低16%,綜合油耗為9.7升/百公里。

                      

                     

                      保時捷為新911 Turbo系列還準備了新的運動競賽套裝,Turbo車型的0-100km/h加速時間僅需3.2秒,而Turbo S更短了0.1秒,達到了3.1秒,兩款車型的極速限制都為318km/h。

                      

                     

                      新款Turbo系列車型采用20英寸鋁合金輪轂,不過只有在S車型上才擁有中央鎖緊式輪轂。Turbo S同時擁有全LED尾燈,同時還擁有四點行車燈,以及大燈亮度控制系統(tǒng)。

                      

                     

                      和之前公布的GT3車型一樣,Turbo系列也采用了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以增加自身的運動性能,在紐北賽道上即使使用普通的輪胎也拋出了少于7分30秒的優(yōu)異成績。新Turbo和Turbo S均擁有三級可調(diào)后懸掛系統(tǒng)以及后尾翼三級可調(diào)功能。

                      

                     

                      

                     

                      新款保時捷911 Turbo和Turbo S預(yù)計將按照之前指定的時間表在今年9月的法蘭克福車展上正式發(fā)布,新款Turbo車型在德國境內(nèi)的起售價為162055歐元,折合人民幣匯率價格約為131萬元。而911 Turbo S的價格則為195256歐元,折合人民幣匯率價格約為158萬元。

                      

                    標簽:保時捷|法蘭克福
                    責任編輯:杜思思杜思思
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