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                    韓泰權(quán)赫振:中國輪胎零售市場將爆發(fā)

                    www.bjjsdhj.com來源:輪胎世界網(wǎng)2013-04-27 10:58我來說兩句

                      2008-2010年,中國的汽車銷量每年增長30%,未來幾年,中國的輪胎零售市場會爆發(fā),增速在10%-15%左右。

                      第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會日前開幕,韓泰輪胎攜旗下三款未來概念胎及最新輪胎設(shè)計成果亮相車展。展會期間,輪胎世界網(wǎng)獨家專訪了韓泰輪胎中國營銷戰(zhàn)略部部長權(quán)赫振。

                       中國市場很獨特

                      輪胎世界網(wǎng):2011年以前,您負(fù)責(zé)韓泰輪胎在全球的廣告業(yè)務(wù),之后來到中國,全面負(fù)責(zé)韓泰在中國市場的營銷管理工作。在這方面,您覺得中國市場與其他市場有何不同?

                      權(quán)赫振:中國是一個非常大、非常獨特的市場。首先,中國地域太大,在中國做營銷活動,想覆蓋全國范圍難度很大,目前只有通過中央電視臺,才有可能去做一個全國范圍的營銷活動。

                      在歐洲做個足球活動,整個歐洲都能知曉;在美國做個棒球活動,全國范圍內(nèi)也都能參與;但在中國,想找一個除電視之外的營銷方式就比較困難。

                      韓泰現(xiàn)在主要有兩種營銷方式,一種是以電視媒體為中心的線上宣傳,另一種是在零售店對消費者直接講解的宣傳。

                      去年,韓泰在國內(nèi)共投入2億元的營銷資金,線上線下各占一半。

                       “四匹馬”助力趕超米其林

                      輪胎世界網(wǎng):您覺得三年內(nèi)在中國趕超米其林的計劃能如期實現(xiàn)嗎?為達到上述目標(biāo),韓泰在品牌營銷方面有什么新設(shè)想?

                      權(quán)赫振:在配套和零售方面,韓泰輪胎保有量都在6000萬條左右,目前在配套市場的占有率達20%,位居第一;在零售市場,現(xiàn)在年銷售量約為600萬條,而米其林是700萬條左右。為了趕超他們,韓泰正在做各種投資和戰(zhàn)略。

                      在營銷戰(zhàn)略方面,我們有“四匹馬”:產(chǎn)品,流通,促銷和價格。其中,流通戰(zhàn)略最重要,即擴大零售店的數(shù)量,韓泰計劃未來每年增加400家專賣店,預(yù)期是發(fā)展到3000家左右。

                      輪胎世界網(wǎng):最近幾年,韓泰輪胎的營銷費用每年增幅大約在10%-15%。韓泰輪胎的營銷開支占銷售額多大比例?

                      權(quán)赫振:在中國市場,韓泰的營銷費用占銷售額的3.5%左右,這是一種投資,可提升我們的品牌形象,未來這個投資會慢慢增加。

                      在全球市場,韓泰上述比例是3%左右,因為中國市場非常重要,所以增加了0.5%。

                       中國零售市場增速或達15%

                      輪胎世界網(wǎng):中國輪胎零售市場目前競爭很激烈嗎?您如何看待這一市場?其前景如何?

                      權(quán)赫振:中國是全世界競爭最激烈的市場。據(jù)了解,中國現(xiàn)在至少有300多家輪胎廠商,同時,全世界所有知名的輪胎廠商都在中國投資建廠。國外市場基本都被某幾個大品牌掌控,但在中國卻很分散。

                      2008年到2010年,中國的汽車銷量以每年30%的速度增長,而替換胎市場在3-5年里會體現(xiàn)出來。我們預(yù)計,未來幾年,中國的輪胎零售市場會爆發(fā),增速會在10%-15%左右。

                      輪胎世界網(wǎng):錦湖事件被曝光后,整個輪胎市場有變化嗎?企業(yè)在市場營銷策略上是否有所改變?

                      權(quán)赫振:同為韓國企業(yè),我為錦湖輪胎事件感到惋惜。但這也是個發(fā)展契機,它讓廠家和消費者更注重產(chǎn)品的質(zhì)量。

                      這一事件后,各輪胎企業(yè)增加了更多售后營銷網(wǎng)絡(luò),也更加重視售后服務(wù)。

                    標(biāo)簽:輪胎
                    責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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