滬指縮量跌0.44% 2月漲近14% 創(chuàng)業(yè)板指創(chuàng)歷史最大月漲幅
午后三大指數(shù)沖高回落,市場觀望情緒提升,而近期大熱的創(chuàng)投、大金融集體回落,賺錢效應(yīng)有所下降,創(chuàng)業(yè)板指一度翻綠,板塊方面工業(yè)大麻、精準(zhǔn)醫(yī)療板塊領(lǐng)漲,兩市近60股漲停。截至收盤,
上證指數(shù)報2940.95點,跌0.44%;創(chuàng)業(yè)板報1535.68點,漲1.00%。兩市成交近6600億元。創(chuàng)業(yè)板本月大漲25%,漲幅歷史第一,滬指大漲近14%,深成指漲超20%。
強勢板塊
醫(yī)藥
上交所理事長黃紅元27日表示,科創(chuàng)板目前沒有“首批名單”,但交易所做了很多摸底了解工作。初步判斷,科創(chuàng)板不會出現(xiàn)大批量的IPO集中申報。從地域分布看,后備企業(yè)主要分布在北京、長三角、珠三角、武漢、成都、西安等地。從行業(yè)分布看,新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端制造、新材料等領(lǐng)域的企業(yè)相對較多。這些企業(yè)總體研發(fā)投入較大,發(fā)展?jié)摿^大。
華創(chuàng)證券指出,當(dāng)前,國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)已從擴圍走量進入到創(chuàng)新驅(qū)動階段??苿?chuàng)板設(shè)立后,增加了創(chuàng)新藥企可選的融資通道,有助于這些企業(yè)做好新藥研發(fā)工作。另外,更有利的上市退市機制會鼓勵更多的醫(yī)藥創(chuàng)投,從而推動更多的研發(fā)創(chuàng)新。
無人駕駛
交通運輸部今日在新聞發(fā)布會上表示,正在研究制定《關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)交通運輸發(fā)展的實施意見》,重點將推進對外綜合交通運輸通道建設(shè)、構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)、提升珠三角港口群國際競爭力、建設(shè)世界級機場群、提升客貨運輸服務(wù)水平、提升交通科技創(chuàng)新能力、建設(shè)綠色生態(tài)交通等任務(wù)。
機構(gòu)策略
海通證券認(rèn)為,在經(jīng)過連續(xù)快速地拉升后,目前市場的各大板塊都已基本完成一輪上漲,指數(shù)將不可避免地面臨短線調(diào)整,這是因為一方面市場已積累了較多獲利盤,同時大盤目前所處的位置基本位于下跌的半分位,部分解套資金也會有賣出的沖動。另一方面本周初的成交量是近期峰值的可能性非常大,后市市場將會步入縮量整固階段。從操作上看,雖然市場面臨震蕩整理,但由于現(xiàn)在市場的成交量和賺錢效應(yīng)已和之前不可同日而語,因此在操作策略上可以以5日均線為依據(jù),在出現(xiàn)破位之前可相對積極一些,可維持倉位不變的情況下做些品種切換。鑒于短期市場資金有逐步轉(zhuǎn)入理性的趨勢,近期操作可以多以挖掘低位補漲股票為主,畢竟在市場快速拉升后,仍有相當(dāng)多的標(biāo)的漲幅落后于大盤平均漲幅,而對于部分強勢股,可適當(dāng)兌現(xiàn)利潤,等待縮量整固后的機會,板塊上依舊可以圍繞科創(chuàng),券商金融,5G手機產(chǎn)業(yè)鏈,軍工等熱門題材展開。
國信證券認(rèn)為,兩市連續(xù)兩日高位盤整,量能也保持較活躍,雖然均未能成功突破,但觸及的高點卻是在不斷創(chuàng)新高,離最后水到渠成越來越近。從盤面來看,市場整體還是具備繼續(xù)上攻的條件,但上方壓力也不容小覷,對于具備價值支撐的標(biāo)的,持有為宜,頻繁切換反而容易被行情打亂節(jié)奏。
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