今年日內(nèi)瓦車展上，新加坡電動(dòng)汽車公司Vanda Electrics和威廉姆斯先進(jìn)工程公司(Williams Advanced Engineering)合作將發(fā)布一款名為Dendrobium的電動(dòng)超跑。

　　Dendrobium這個(gè)大多數(shù)人都不認(rèn)識的英文單詞，實(shí)際上是一種花的名稱，新加坡人也是真浪漫。

　　Vanda Electrics是一家新加坡本土的企業(yè)，是重型機(jī)械制造商Wong Fong Engineering的子公司。推出過小巧的Motochimp。采用的是48V、350W的輪轂電機(jī)，行駛里程可達(dá)60km。

　　為了Dendrobium這一項(xiàng)目，Vanda Electrics請來了威廉姆斯先進(jìn)工程公司旗下負(fù)責(zé)F1車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)一起合作，進(jìn)行車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、輕量化復(fù)合材料、電池與電力傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)。

　　Dendrobium車身尺寸長、寬、高為5540mm×2270mm×1100mm，軸距3530mm，車重為1750kg，擁有90-100kWh的電池容量，最遠(yuǎn)續(xù)航里程達(dá)到400km。

　　據(jù)悉，Dendrobium的設(shè)計(jì)靈感來自于大自然，車身結(jié)構(gòu)使用了F1賽車復(fù)合技術(shù)，外部運(yùn)用大量的碳纖維材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)件則采用了鋁合金材料。

　　從外觀來看，Dendrobium的構(gòu)造設(shè)計(jì)和F1賽車十分相似。水珠狀的汽車頂蓋和車身后部伸出的擴(kuò)散器都能看出它有著F1的影子。

　　Dendrobium汽車的內(nèi)飾均由蘇格蘭皮革集團(tuán)旗下的Bridge of Weir皮革公司打造。Dendrobium內(nèi)飾皮革材質(zhì)是一種傳統(tǒng)品種，是世界上最環(huán)保的皮革制品。

　　在動(dòng)力方面，Dendrobium配備了4個(gè)輪轂電機(jī)作為動(dòng)力源，最大功率為1119kW(1521Ps)，0-100km的加速時(shí)間為2.6s，時(shí)速最高可達(dá)400km/h。

　　Dendrobium實(shí)際上是一款概念車，但是官方表示已經(jīng)準(zhǔn)備好對Dendrobium實(shí)行量產(chǎn)。

　　三、加鹽水的電動(dòng)超跑

　　車型：Quant 48Volt

　　關(guān)注點(diǎn)：采用液流電池的電動(dòng)超跑，多年來都是概念車當(dāng)?shù)?，不知道什么時(shí)候才能走到量產(chǎn)。

　　14年的日內(nèi)瓦車展，列支敦士登的能源公司NanoFlowcell AG發(fā)布的“液流電池”汽車Quant E，帶給許多人新鮮感。今年這家公司又將發(fā)布一款新的電動(dòng)跑車，Quant 48Volt車型。

　　這家來自歐洲一個(gè)小國的NanoFlowcell AG公司，成立于2013年，它的CEO是一名意大利人Nunzio La Vecchia，他擁有歌手、物理學(xué)家、博士等多個(gè)頭銜。

　　2014年初登日內(nèi)瓦車展，從此每一年它們公司都會(huì)推出一款概念車，目前這些概念車分別是Quantino、Quant E和Quant F。

　　這次的Quant 48Volt仍然搭載液流電池。液流電池是一種新的蓄電池，是利用正負(fù)極電解液分開，各自循環(huán)的一種高性能蓄電池。

　　它的工作原理與氫燃料電池相似，只不過Quant 48Volt儲(chǔ)存能量的液體是鹽水。流動(dòng)的電解液被分隔放置在兩個(gè)電箱中，并在它們之間循環(huán)，電力被儲(chǔ)存后交由超級電容器分配。

　　Quant 48Volt由四臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪子，最大功率為559kW(760Ps)，0-100km加速時(shí)間僅為2.4s，最高時(shí)速可達(dá)300km/h，續(xù)航里程將超過1000km。

　　從預(yù)告圖來看，新車的設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的NanoFlowcell Quant F概念車風(fēng)格一致，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同，車尾有Quant 48Volt標(biāo)識。