近日，梅賽德斯-奔馳X級皮卡的量產(chǎn)版諜照正式曝光，我們能夠看出其整體設(shè)計與日產(chǎn)Navara皮卡十分相似，新車預(yù)計2017年下半年正式發(fā)布。

　　雖然本次曝光的諜照覆蓋著較重的偽裝，但是由于梅賽德斯-奔馳X級將與日產(chǎn)Navara皮卡出自同一平臺，所以從整體造型以及新車的粗壯的雙橫條幅格柵設(shè)計，都顯示出其真實身份是梅賽德斯-奔馳X級，格柵中央預(yù)計將是一款集成駕駛輔助檢測系統(tǒng)的超大LOGO。

　　車身方面，新車采用皮卡車型常用的雙排設(shè)計，其造型與X級概念皮卡基本保持一致，從尾部來看，其尾燈組造型似乎沒有脫離皮卡車型的傳統(tǒng)設(shè)計。

　　根據(jù)最新的消息顯示，梅賽德斯-奔馳X級將使用奔馳自己的動力總成，其中包括概念車型所搭載的一款全新渦輪增壓V6柴油發(fā)動機(jī)，以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，并在前后橋設(shè)計有兩把差速鎖。另外作為一款皮卡車型，拖拽和承載能力也是非常重要的考核標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)悉量產(chǎn)版X級的貨箱將擁有1100kg的最大承載能力和3500kg的最大拖拽能力。

　　【奔馳X級概念皮卡】

　　【奔馳X級概念皮卡】

　　此外，梅賽德斯-奔馳X級皮卡將不會由奔馳自己的工廠進(jìn)行投產(chǎn)，目前奔馳已經(jīng)與雷諾-日產(chǎn)達(dá)成協(xié)議，2017年在日產(chǎn)巴塞羅那工廠投產(chǎn)，2018年雷諾阿根廷科爾瓦多工廠投產(chǎn)。值得一提的是，外媒透露新車未來將銷往歐洲、澳洲以及南美地區(qū)，而作為皮卡銷量最大的北美市場，由于競爭過于激烈，奔馳似乎沒有將其規(guī)劃在內(nèi)。