汽車作為日常的生活交通工具已經(jīng)是普通不能在普通的交通工具了，每次出行的成本也在持續(xù)上升，讓人感到無形的壓力，既然買車了，那么油耗就是持續(xù)消耗的經(jīng)濟(jì)成本，除了在買車時(shí)選擇的油耗較低的車以外，在日常生活使用中我們也可以做到汽車省油的日常習(xí)慣。
熟悉汽車路線少繞彎路
熟悉駕車線路，少跑冤枉路也很重要。大城市道路錯(cuò)綜復(fù)雜，有時(shí)路口禁左或禁右，還有很多單行線，往往讓你原本規(guī)劃好的行車路線不得不繞路行駛，這時(shí)就需要提前做好功課。其實(shí)竅門就是在準(zhǔn)備前往不熟悉道路前，盡量使用最新版的電子地圖導(dǎo)航，按照地圖里最經(jīng)濟(jì)或最短線路模式導(dǎo)航，就能盡量避免走錯(cuò)路或者繞路了。
減少汽車負(fù)荷
很多人將愛車當(dāng)做移動(dòng)的“儲(chǔ)藏間”，后備廂里塞滿了各種雜物，經(jīng)年不清理。其實(shí)這些雜物看來不大，但聚沙成塔、日積月累也有不小的分量。
很多人喜歡在后備廂準(zhǔn)備一箱礦泉水以備不時(shí)之需，其實(shí)這樣看似方便，其實(shí)在無形中增加了不少油耗。我們以一箱24瓶、每瓶550mL的礦泉水為例：整箱重量就達(dá)到13.2kg。按照轎車平均400kg的大載重質(zhì)量計(jì)算，一箱礦泉水就占了其最大載荷的1/30。要知道汽車的每一分重量都在時(shí)刻消耗著汽油，因此經(jīng)常清理汽車后備廂是個(gè)省油的好習(xí)慣。
調(diào)整好輪胎氣壓
如此說來，胎壓越高越省油嘍?理論上是的，但節(jié)油的效果并不明顯，而胎壓高會(huì)加劇胎面中間部分磨損加劇、剎車效能降低、乘坐舒適性降低，甚至爆胎的危險(xiǎn)，實(shí)在得不償失，因此盡量保持廠家推薦的胎壓才是最明智的選擇。
合理控制車速轉(zhuǎn)速提前松油滑行
老司機(jī)都知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低越省油的道理，這話有一定道理。但如果一味追求低轉(zhuǎn)速，不但汽車的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)受到影響，提速會(huì)變慢，如遇超車等情況只能加大油門，這樣綜合算下來反而費(fèi)油。
長(zhǎng)時(shí)間高擋低速和低擋高速行駛都會(huì)增加油耗，自動(dòng)擋車型可以采用先踩油門，到達(dá)所需車速后馬上松油，待擋位自動(dòng)升到高擋后，輕柔踩油保持車速的方式，能達(dá)到理想的油耗水平。
很多人買車喜歡在車上添加各種飾品，例如玻璃晴雨擋、后視鏡雨眉、車頂行李架、頂燈、大包圍等。雖然看起來美觀，但這些物件會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)，因?yàn)槠囋谠O(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)有風(fēng)阻系數(shù)的考慮，才能讓汽車發(fā)揮出最大行駛狀態(tài)，所以在添加這些小飾品時(shí)就該想想是否增加油耗問題。
很多人都忽視了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱片的工作，特別是北方風(fēng)沙大，春夏季又有楊絮柳絮，往往一年就在水箱散熱器正面積聚了厚厚一層雜物。而這會(huì)導(dǎo)致水箱散熱不良，冷卻水溫過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況降低，也會(huì)使油耗增加。
高速行車盡量少開窗
我們都知道開空調(diào)會(huì)增加油耗，于是很多人就開窗降溫通風(fēng)。應(yīng)該說在低速行駛時(shí)此舉無妨。但據(jù)測(cè)算，車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，氣流的阻力將大大高于低速狀態(tài)。隨著車速越來越高，風(fēng)阻增大，油耗也就隨之增加，這樣會(huì)比開空調(diào)更費(fèi)油。
從上文中可以看出，日常的小細(xì)節(jié)也是可以讓你節(jié)約不少汽油成本，雖然并不是很多但汽車作為常用工具，長(zhǎng)久節(jié)約下來的也是一筆不小的開銷，相信居家過日子的家庭人士會(huì)比較適合。油耗不僅僅節(jié)約的是資金，也是節(jié)約能源的一種表現(xiàn)，大家都節(jié)約的話相信數(shù)量可以想象，也值得去做。