近日，有外媒消息稱，全新寶馬M5將會配備四驅(qū)與后驅(qū)模式之間切換功能，進(jìn)一步提升駕駛樂趣，此前寶馬M5最大的競爭對手全新梅賽德斯-AMG E 63也搭載了同樣的技術(shù)，也被稱為漂移模式。

　　消息還指出，全新寶馬M5配備的四驅(qū)與后驅(qū)模式切換的配置將有可能在四驅(qū)版本車型上出現(xiàn)，或者變成選配模式供車主選擇。但同時(shí)，寶馬并未對該項(xiàng)配置做出任何官方解釋，具體這項(xiàng)配置是如何工作的我們還不得而知。

　　報(bào)道消息稱，全新寶馬M5將有望保留4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過工程師重新調(diào)校后的發(fā)動(dòng)機(jī)將最大功率626馬力，比現(xiàn)款M5高出66馬力。此外還有消息稱全新寶馬M5將不會配備手動(dòng)變速箱版本。

　　從全新的諜照中可以看出，新車相比普通5系車型外觀更加具有運(yùn)動(dòng)性，尾部雙邊共四出的排氣也在證明著全新寶馬M5的高性能身份。寶馬全新的CLAR平臺也會帶來更加輕盈的車身，以海外全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版為例，相比老款整整減重100公斤。