小伙伴們在愛車行駛過程中一定遇見過油表燈亮起的情況吧？當燈亮起時你是不是第一反應就是恐慌呢？油表燈亮了還能跑多遠？如果此時立刻加油會損害油泵嗎？

　　這并沒有統(tǒng)一的標準，不同車型自然有不同的續(xù)航里程，具體的數(shù)值大家可以參見自己車型的用戶手冊。總的來說，在油表燈亮起的情況下，車輛一般還能再行駛40-50公里。當然，這只是理論里程，根據(jù)不同路況這個里程數(shù)會有所改變。

　　不少人都會遇到過油箱“見紅”再去加油的狀況，無論是忘記油量還是習慣，短途行駛幾公里自然沒問題，但長久下來，會損壞油泵。因為油泵是浸在油箱的底部，通過汽油流動散熱給油泵降溫的。

　　但網(wǎng)上有種說法，說只要能吸進汽油，汽油泵的電機就會得到冷卻，根本就不會因為油位低而燒壞汽油泵。這種說法從理論上講沒什么錯誤，但并沒有考慮到實際情況。油泵泡在汽油里帶走的熱量和不泡在汽油里帶走的熱量是不相等的，而且也沒有考慮到城內行駛怠速時間較長對油泵散熱帶來的不利情況。雖然油表燈亮了不會立即燒毀油泵，但長距離駕駛的確對油泵不利。

　　所以老司機并不建議油箱亮警報再去加油。

　　首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。第二就是油量報警后，你并不確定是否能夠在續(xù)航里程內找到加油站(在高速的時候)。而且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量傳感器的風險。

　　如果油表燈已經(jīng)亮了，不要慌，如果是在高速上應保持勻速行駛，不要慌忙剎車，也不要低速行駛，因為低速行駛也費油，正確的做法是盡量靠右側，尋找休息區(qū)加油。

　　1、尋找就近的加油站，確保距離不要太懸殊。高速路上，查找服務區(qū)，或者下高速找加油站。

　　2、控制車速。對于低排量的1.3-1.8L型的汽車，最省油的車速在45-65km/h之間，對而于稍高排量的2.0-3.0L型的汽車，最省油的車速在55-75km/h之間。

　　3、車身負載越大就越費油。如果有同行的車輛，可以將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。

　　4、關閉電器。大功率電器會增加發(fā)動機負載，將進一步影響油耗。

　　5、關閉車窗。汽車在高速行駛的時候，風阻會很大。所以要關閉全部車窗，會讓你省油不少。

　　6、注意路況。要盡可能的走平穩(wěn)的道路，柏油路肯定是要比坑坑洼洼的道路更省油。

　　7、平穩(wěn)駕駛。合理進行換擋、緩踩油門，提前預判周圍車輛和情況，避免踩剎車。

　　8、避開擁堵。油不多了如果再走錯道路或者堵車那真是雪上加霜，所以要合理規(guī)劃道路，隨時注意指示牌或用導航避免走錯路。

　　總結：一般情況下，指示燈報警之后，正常路況下車輛還能跑50-90km，根據(jù)不同車型以及實際情況也有可能更多或者更少，但最起碼，在指示燈亮起之后，車輛再行駛20-30公里是沒什么問題的，只是之后如果繼續(xù)行駛對燃油泵散熱不會太好，所以非特殊情況不建議這樣行駛。