特斯拉電動汽車首次在遭到無物理接觸遠程攻擊后成為“俘虜”。成功“俘獲”特斯拉車的騰訊安全研究團隊因此提醒特斯拉車主,盡快將座駕系統(tǒng)升級為官方最新版本。
騰訊科恩實驗室本月19日宣布,利用安全漏洞對特斯拉進行無物理接觸遠程攻擊,實現(xiàn)了對特斯拉駐車狀態(tài)和行駛狀態(tài)下的遠程控制,已將此次研究發(fā)現(xiàn)的所有漏洞細節(jié)報告給特斯拉美國產(chǎn)品安全團隊。
科恩實驗室稱,正積極配合特斯拉修復(fù)漏洞,這是全球范圍內(nèi)第一次通過安全漏洞成功無物理接觸遠程攻入特斯拉車電網(wǎng)絡(luò)、并實現(xiàn)任意的車身和行車控制。
科恩實驗室提醒特斯拉車主,由于該安全問題影響目前特斯拉已售和在售的多款車型,請盡快升級愛車系統(tǒng),升到特斯拉官方發(fā)布的最新版本。
這次騰訊安全研究團隊公布的最新發(fā)現(xiàn)正逢特斯拉宣布將升級自動駕駛系統(tǒng)Autopilot不久。今年6月末,美國監(jiān)管機構(gòu)公開宣布調(diào)查特斯拉無人駕駛車的第一起命案,已經(jīng)令外界對該司自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生諸多質(zhì)疑。
今年6月30日,美國國家公路交通安全管理局表示,由于特斯拉公司Model S無人駕駛汽車此前一月發(fā)生車禍并造成駕駛員死亡,該局已經(jīng)開始對2.5萬輛Model S系列車展開初步調(diào)查。特斯拉股價當(dāng)天盤后跌逾2%。
業(yè)內(nèi)分析師評論認為,這起致命車禍將對特斯拉的聲譽造成重大沖擊,因為特斯拉一直被視為行駛安全和尖端技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。英國《金融時報》認為,該事故可能對未來監(jiān)管部門批準(zhǔn)無人駕駛汽車上路造成新的挑戰(zhàn)。
本月11日,特斯拉CEO 馬斯克(Elon Musk)表示,將在一兩周后推出升級的Autopilot,Autopilot 8.0將主要通過雷達來識別圖像,更好地感知周邊的情況,控制剎車。
馬斯克稱,Autopilot 8.0是“巨大的改進”,如果它能使用到位,可能防止上述致命事故。
不過,華爾街見聞專欄作家“奶精圍”通過微信公眾號“糖水談資”發(fā)布的文章指出,特斯拉可能又夸大了Autopilot 8.0的性能,市場似乎對自動駕駛導(dǎo)致車禍死亡案例的情緒也有些反復(fù),事故公布后,特斯拉股價連續(xù)幾天均是低開高走。
當(dāng)?shù)貢r間本周二,特斯拉股價收跌0.82%,收報每股204.64美元。自美國監(jiān)管機構(gòu)宣布因特斯拉無人駕駛車首起死亡車禍對其展開調(diào)查以來,特斯拉股價累跌約2.6%,同期納指漲約9.7%。