­據(jù)《底特律新聞》報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉設置了最終期限，要求后者在8月26日前回答關于其2015款Model S致死事故的所有問題。如果在最終期限前未完成相關調查，特斯拉將被罰款1.05億美元(7.02億人民幣)。

­NHTSA表示，正在檢測特斯拉為阻止碰撞事故發(fā)生而設計的自動緊急制動系統(tǒng)的性能。美國聯(lián)邦監(jiān)管人員表示，最初的報告顯示，當一輛白色貨車在開啟了Autopilot模式的Model S前左轉時，Autopilot和司機并未發(fā)現(xiàn)這輛貨車，而未做出任何剎車等行為，導致Model S從卡車底部穿越，其擋風玻璃與卡車相撞，最后導致駕駛員死亡。

­特斯拉6月30日在其博客上指出，“由于強烈的日照因素，Autopilot和司機并未發(fā)現(xiàn)這輛貨車，也就沒有及時剎車。”

­7月8日，NHTSA向特斯拉發(fā)送了一封信函稱，正在查找與阻止前向碰撞相關的自動緊急制動系統(tǒng)相關的所有信息。該機構在一份聲明中向《底特律新聞》指出，“NHTSA尚未確定事故發(fā)生的車輛是否存在缺陷。”

­NHTSA要求特斯拉回答關于Model X致死事故的十個問題。在7月29日前對上述事故最重要的問題進行回應，在8月26日前回答其余的問題。如果后者未在限定時間內回應Autopilot碰撞事故的相關信息，將被處以每天21,000美元的罰款，罰款上限為1.05億美元。

­《華爾街日報》7月12日報道，特斯拉CEO馬斯克表示不會因5月份的事故而禁用Autopilot功能。特斯拉未立即就《底特律新聞》關于NHTSA最終期限的報道發(fā)表評論。