如果消費(fèi)者想買一款10萬(wàn)內(nèi)的緊湊MPV，可能都會(huì)想到寶駿730、幻速H3等熱賣車型，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，但如果以舒適性較高的自動(dòng)擋車型為硬性需求，相信MPV排行榜的眾多選手都并不滿足要求，原因在于多數(shù)都是全系手動(dòng)車型為主，真正想買一款10萬(wàn)元左右大空間的自動(dòng)擋7座MPV成為一道難題，這塊領(lǐng)域幾乎成為MPV市場(chǎng)的真空地帶，但隨著眾多品牌及時(shí)的推陳出新，我們逐漸發(fā)現(xiàn)并找到了購(gòu)車目標(biāo)：

目標(biāo)是有了，但選車別被宣傳所忽悠，筆者篩選了四款市面上為數(shù)不多僅存的10萬(wàn)元附近自動(dòng)擋7座MPV車型，有新款也有改款，主意針對(duì)配置清單進(jìn)行詳細(xì)解讀，對(duì)車型配置劃分進(jìn)行逐一分析，尋找價(jià)格與配置最具性價(jià)比的車型，相信可以為您的購(gòu)車帶來(lái)事半功倍的效果：

自主品牌霸占9成MPV市場(chǎng)：4-8萬(wàn)元區(qū)間是主力軍

2015年MPV總銷量為210萬(wàn)輛，廉價(jià)自主MPV車型霸占市場(chǎng)9成份額，上汽通用五菱家族幾乎占據(jù)半壁江山，年銷量總額超過(guò)百萬(wàn)輛。我們究其根本原因來(lái)自于中國(guó)是人口大國(guó)，農(nóng)村人口占據(jù)龐大比例且收入相比城市較低，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提升，小康之家購(gòu)車人群激增，因此裝載能力強(qiáng)大且價(jià)格便宜的低端MPV正好滿足這一龐大人群的需求，同時(shí)幾乎95%以上車型都是手動(dòng)擋恰恰印證了這一現(xiàn)象。

10萬(wàn)級(jí)自動(dòng)擋MPV稀少：銷量市場(chǎng)僅剩一家獨(dú)活

如果我們留心觀察不難發(fā)現(xiàn)，在4月銷量前八位MPV車型中，幾乎全部是4-8萬(wàn)以下的自主品牌車型，絕對(duì)多數(shù)以全系僅手動(dòng)車型，僅僅30萬(wàn)元級(jí)別的別克GL8勉強(qiáng)擠進(jìn)前10，值得我們關(guān)注的是10～20萬(wàn)的MPV車型僅剩大眾途安獨(dú)活，以3813輛的銷量排在第15位，2015年全年銷量也僅僅4.5萬(wàn)輛，不足五菱宏光零頭，同級(jí)對(duì)手幾乎絕種，MPV中端市場(chǎng)成為真正的真空地帶，如果僅從銷量排行中選車，要想10萬(wàn)內(nèi)買到一款自動(dòng)擋MPV并不是一件容易的事兒。

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