像自動大燈、自動駐車、定速巡航這些常用的功能奔馳A級為全系標(biāo)配，這點(diǎn)很厚道，可以免去低配車主后期自行加裝的麻煩，同時(shí)新款車型還加入了無鑰匙啟動系統(tǒng)，這在老款車型上是不具備的。

　　安全性配置在新款奔馳A級上也足夠豐富，全系標(biāo)配6氣囊，并加入了主動安全系統(tǒng)增加駕駛安全保障，A 200時(shí)尚型及以上都配備自動泊車功能，對新手幫助很大。

　　全景天窗也是奔馳A級吸引年輕消費(fèi)者的一個(gè)法寶，并且為全系標(biāo)配。我的同事金鑫對于這個(gè)全景天窗就喜愛有加，采光很好開啟面積也不小，黑色車頂帶來的視覺效果也不錯(cuò)。

　　皮質(zhì)與絨布拼接而成的運(yùn)動座椅舒適度還不錯(cuò)，但后排座椅靠背較直，長時(shí)間乘坐會產(chǎn)生疲勞感。主駕駛配備了電動調(diào)節(jié)和記憶功能，副駕駛腰托為電動調(diào)節(jié)，座椅調(diào)整為手動與老款相同。

　　A 200采用的是一臺1.6T高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦(156馬力)，最大扭矩250?！っ?，保持了老款車型的動力水平。與之匹配的是7G-DCT雙離合變速箱。

　　懸架部分采用了前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架的組合，并應(yīng)用鋁制下擺臂，這點(diǎn)上奔馳A級很厚道。

　　2016款A(yù) 200還新增了賽道版這一車型，在保留了運(yùn)動版外觀造型的基礎(chǔ)上在前/后包圍上增加了綠色裝飾條，AMG風(fēng)格輪圈也加入了綠色裝飾。同時(shí)還配上了夸張的綠色后擾流板進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動視覺效果。

　　內(nèi)飾部分也增加了很多綠色元素，從出風(fēng)口到座椅圖案，令賽道版看起來沒那么單調(diào)了。

　　總結(jié)：

　　　總體來看這次中期改款的奔馳A級在外觀細(xì)節(jié)方面下了一番工夫，通過增加“鉆石”風(fēng)格格柵和LED大燈令它看上去與動感更強(qiáng)，也更加符合年輕消費(fèi)者的胃口，減少了后期改裝的費(fèi)用。內(nèi)飾方面也進(jìn)行了調(diào)整，按鍵更為精細(xì)一些，方向盤造型時(shí)尚感更強(qiáng)。奔馳A級作為豪華品牌的入門車型進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離，更獲年輕消費(fèi)者青睞。(文汽車之家曹昊旻)