轎車拖累整體增長

　　今年上半年國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)已出，市場整體銷量實(shí)現(xiàn)正增長，但是較去年全年兩位數(shù)增幅明顯放緩。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理數(shù)據(jù)，2015年上半年乘用車市場累計(jì)銷售9,537,617輛，同比增長7.4%。分類型來看，持續(xù)快速增長的SUV同比增長48.0%；MPV同比增長16.8%；而依舊占據(jù)最大市場份額的轎車?yán)塾?jì)銷量實(shí)現(xiàn)5,785,712輛，同比下跌6.0%，市場份額同比下跌8.7個(gè)百分點(diǎn)至60.7%，儼然成為制約整個(gè)乘用車市場增長的類型。本文主要對轎車市場前十暢銷車銷量做一簡析。

　　八成暢銷車銷量下跌

　　2015年上半年轎車市場前十暢銷車分別是朗逸、桑塔納、捷達(dá)、軒逸、福克斯、速騰、朗動(dòng)、帕薩特、科魯茲和卡羅拉。前十車型中有八款銷量出現(xiàn)下跌，這也是轎車市場整體銷量下滑的一個(gè)縮影。

　　大眾全線下跌卡羅拉逆市增長

　　前十暢銷車中大眾占據(jù)一半席位，且包攬前三，但是五款車型銷量均出現(xiàn)不同幅度下跌。排名榜首的朗逸銷量實(shí)現(xiàn)182,694輛，同比下跌12.1%。分別位列第二位和第三位的桑塔納和捷達(dá)累計(jì)銷量分別為154,317輛和150,052輛，同比下跌16.1%和1.7%。速騰和帕薩特今年上半年累計(jì)銷量分別實(shí)現(xiàn)134,505輛和120,058輛，同比下跌13.4%和11.7%，分別位列第六位和第八位。大眾近期銷量表現(xiàn)不盡如人意，上半年旗下車型累計(jì)銷量幾近“全軍覆沒”，且其中主力車型銷量跌幅均達(dá)兩位數(shù)。

　　排名較去年同期提升兩個(gè)名次至第四位的軒逸今年上半年累計(jì)銷量為142,785輛，同比微跌1.7%。軒逸今年前6個(gè)月銷量表現(xiàn)并不穩(wěn)定，1月份銷量實(shí)現(xiàn)較小幅度(1.0%)增長，2月份開始出現(xiàn)較大幅度(28.9%)下跌，后兩個(gè)月跌幅有所收窄，直至5月份銷量同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(17.7%)，且躍居單月轎車市場銷量冠軍。今年6月份其銷量雖持續(xù)增長(4.0%)，但是亦難挽整體跌勢。

　　去年同期位居第二位的?？怂菇鼇礓N量出現(xiàn)大幅度下跌，今年上半年累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)136,705輛，同比下跌32.1%。?？怂逛N量下跌與同旗下福瑞斯熱銷不無關(guān)系，尚屬新人的福瑞斯累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)106,686輛，位列第十四位。排名提升一個(gè)名次至第九位的科魯茲累計(jì)銷量為119,242輛，同比下跌5.5%。

　　銷量實(shí)現(xiàn)增長的兩款車?yán)蕜?dòng)和卡羅拉排名均有較大提升，其中朗動(dòng)今年上半年銷量實(shí)現(xiàn)132,715輛，同比增長16.3%?？_拉近來銷量增長較為迅猛，前幾個(gè)月銷量同比均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長，今年上半年累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)113,579輛，同比增長156.1%。實(shí)現(xiàn)“逆市增長”的卡羅拉6月份單月銷量實(shí)現(xiàn)25,685輛，而去年同期銷量不足萬輛(8,126輛)，其6月份銷量一舉超過朗逸奪得轎車市場單月銷量冠軍。