據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》2月15日?qǐng)?bào)道，幾名知情人士表示蘋果正在招募汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的專家，為一個(gè)新設(shè)的絕密研究實(shí)驗(yàn)室工作。此舉顯示出蘋果在其現(xiàn)有業(yè)務(wù)之外的野心。知情人士表示，數(shù)十名蘋果員工正在硅谷該公司庫比提諾園區(qū)外的一個(gè)秘密場(chǎng)所，開展汽車產(chǎn)品的研究。

　　最近幾個(gè)月，喬納森?艾夫爵士的蘋果設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一直在定期會(huì)見汽車領(lǐng)域的主管和工程師，有幾次還試圖聘用這些人員。蘋果近期招募的人員，包括了梅賽德斯-奔馳硅谷研發(fā)部門的主管。

　　一名與蘋果關(guān)系密切的人士表示，史蒂夫?扎德斯基正在領(lǐng)導(dǎo)蘋果的汽車研究實(shí)驗(yàn)室。扎德斯基在蘋果工作了16年之久，曾領(lǐng)導(dǎo)過iPod和iPhone最初版本的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　該實(shí)驗(yàn)室是在去年底設(shè)立的，當(dāng)時(shí)蘋果剛剛披露了即將推出的智能手表和最新款iPhone。該實(shí)驗(yàn)室設(shè)立時(shí)間之短，表明它距離發(fā)布任何成品還要數(shù)年時(shí)間。蘋果公司經(jīng)常會(huì)對(duì)新產(chǎn)品領(lǐng)域開展大范圍調(diào)查研究，其中部分領(lǐng)域永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)布產(chǎn)品。

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》13日?qǐng)?bào)道，扎德斯基的團(tuán)隊(duì)正在開展一個(gè)代號(hào)為“泰坦”(Titan)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目已經(jīng)拿出了一個(gè)類似微型面包車的初步設(shè)計(jì)方案。

　　許多人認(rèn)為，那種認(rèn)為蘋果會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)車的想法十分牽強(qiáng)，尤其是考慮到蘋果缺乏自己的生產(chǎn)設(shè)備。一位業(yè)內(nèi)資深人物表示：“畫出設(shè)計(jì)圖是一回事，制造出某些產(chǎn)品卻是個(gè)巨大飛躍，而蘋果甚至連制造能力都沒有?！辈贿^，其他高端汽車品牌也曾與包括澳大利亞Magna Steyr在內(nèi)的合同制造商合作過。一位與蘋果關(guān)系密切的人士表示，扎德斯基正定期為該項(xiàng)目前往澳大利亞。

　　或許，該實(shí)驗(yàn)室正在為汽車制造商開發(fā)一種高級(jí)軟件平臺(tái)，這種平臺(tái)建立在蘋果CarPlay信息娛樂系統(tǒng)基礎(chǔ)之上，在這些制造商生產(chǎn)的汽車上運(yùn)行。

　　不過，熟悉蘋果的人士表示，蘋果公司聘用的人員背景包括汽車設(shè)計(jì)師和汽車動(dòng)力工程師，參與此事的主管級(jí)別又如此之高，這些都暗示蘋果可能在開發(fā)電動(dòng)車。在提到蘋果的信息娛樂系統(tǒng)時(shí)，一位曾與蘋果密切合作多年的人士表示：“三個(gè)月前我可能會(huì)說這項(xiàng)目與CarPlay有關(guān)，如今我認(rèn)為它就是在開發(fā)電動(dòng)車?！?/p>

　　本周早些時(shí)候，據(jù)Business Insider報(bào)道，該雜志曾收到聲稱是蘋果員工的人士發(fā)來的電子郵件，郵件中表示這家iPhone制造商最新的項(xiàng)目會(huì)“與特斯拉(Tesla)一較高下”。