據(jù)美國(guó)媒體Autoevolution 2月10日?qǐng)?bào)道，此前奔馳推出汽車新的命名規(guī)則，邁巴赫回歸，更名梅賽德斯-邁巴赫在汽車行業(yè)掀起了不小的浪潮。但近日勞斯萊斯高層表示，這對(duì)勞斯萊斯并不會(huì)構(gòu)成威脅。

　　萊斯萊斯汽車北美公關(guān)部門負(fù)責(zé)人Gerry Spahn最近接受澳大利亞媒體Car Advice采訪時(shí)表示，梅賽德斯-邁巴赫不會(huì)對(duì)勞斯萊斯構(gòu)成威脅，成為勞斯萊斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Spahn認(rèn)為，兩家汽車售價(jià)都十分接近，就拿勞斯萊斯古斯特與邁巴赫頂級(jí)車來比，盡管二者價(jià)格相差無幾，但是顧客在購(gòu)買這個(gè)價(jià)位的汽車時(shí)，價(jià)格就不是他們做選擇時(shí)要考慮的因素了，完全取決于購(gòu)買人個(gè)人的喜好。

　　“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一定再是汽車，可以是飛機(jī)、游艇或是藝術(shù)品?！?Gerry Spahn表示。

　　另外，有數(shù)據(jù)顯示，在過去的幾年里，寶馬旗下的勞斯萊斯的銷量持續(xù)上升，增加了近10倍。