據(jù)英國路透社1月5日消息，當日，各大汽車制造商發(fā)布了12月份在美銷售情況，油價的下跌使得汽車銷售市場一片繁榮，增長勢頭強勁。然而，行業(yè)分析師預測，在經(jīng)歷了長達五年的迅速復蘇后，2015年增長或放緩。

　　作為全美最大的汽車制造商，通用汽車公司12月在美銷量達274,483輛，增長了19%，刷新了近七年來12月的月度銷量，遠超分析師之前的預期。福特公司12月銷量為220,671輛，僅上升了1.2%，未達到預期。

　　摩根大通的分析師亞當?喬納斯在一份研究報告中表示， “美國汽車市場正經(jīng)歷著巨大變化，狀態(tài)不穩(wěn)定?！彼f寬松的信貸條件使得對汽車的需求的增長大大超過了經(jīng)濟、薪酬水平和住房的增長。

　　數(shù)家汽車公司的管理人員近來稱，盡管今年預期增長將會放緩，但是分析師們認為年銷量將達1670-1700萬輛，這仍然讓人備受鼓舞。在其他市場表現(xiàn)低迷的今天，美國市場的增長放緩對行業(yè)來說是致命一擊。

　　豐田公司高管表示，他們保守估計2015年的銷量為1670萬輛，其他的汽車制造商和LMC汽車咨詢公司則預計今年銷量將達1700萬輛。

　　12月份，由于汽油價格的下跌，皮卡和大型SUV開始暢銷。通用汽車公司的皮卡雪佛蘭Silverado和GMC Sierra銷量上漲了35%，達81,273輛，增長速度超過了福特的F系列皮卡，該系列的銷量基本與前期持平，為74,355輛。由于新款汽車的推出，福特F-150的銷量未顯增長。菲亞特克萊斯勒公司的公羊卡車系列銷量猛增32%，達44,222輛。

　　汽車銷量是每月消費者支出的先導指標。根據(jù)“汽車數(shù)據(jù)”研究機構的數(shù)據(jù)，12月份的汽車銷量增長了11%，達150多萬輛，實現(xiàn)了分析師之前的預期。

　　美國汽油的平均價格較去年下降了34%，大部分地區(qū)不到2美元/加侖(合12.4元)。2014年全年的銷售量達到1650萬輛，和2006年的銷量持平。需求的增長讓汽車制造商提高售價。

　　《凱利藍皮書》是一家專業(yè)的汽車評價公司。該公司于1月5日宣布，12月份美國新車的平均成交價為34,367美元(約合21萬元)，相較于去年增長了2.5%。通用汽車12月份的成交價與去年相比增長了4%，至38,816美元(約合24萬元)。

　　Jeep SUV和皮卡車的出色銷售業(yè)績讓12月份菲亞特克萊斯勒的銷量增長了20%，但是仍然沒有達到預期水平。該公司12月份銷量為193,261輛，是自2006年來的最好成績。

　　日產(chǎn)公司與1月5日稱，該公司的12月份在美銷售情況超出了預期，增長了7%，本田公司月度增長為1.5%，低于預期目標。

　　除此而外，寶馬公司在美國市場汽車銷量超出奔馳9,000輛，成為美國2014年最為暢銷的豪華車品牌。