2014年11月，中國電動汽車、插電式混合動力車和燃料電池車產(chǎn)量與去年同期相比激增10倍。

　　近十倍的增長幅度似乎很難讓人相信，今年的漲幅也徹頭徹尾令人嘆服。從1月到11月底，環(huán)保型汽車的產(chǎn)量與去年同比增長了5倍，總計56，718輛。其中包括，電動乘用車25800輛，電動商用車7363輛，插電式混合動力乘用車13600輛，插電式混合動力商用車9949輛和燃料電池車6輛。

　　據(jù)國家工信部提供的數(shù)據(jù)，10月，共生產(chǎn)環(huán)保車型9628輛，其中電動乘用車3540輛，電動商用車1640輛，插電式混合動力車2469輛，插電式混合動力商用車1977輛和燃料電池車2輛。

　　根據(jù)中國的相關規(guī)定，只有電動汽車，插電式混合動力車和燃料電池車才能享受政府補貼，這就可以解釋新能源汽車產(chǎn)量的爆發(fā)性增長。當然，公眾也關注新能源汽車能減少環(huán)境污染，但這樣的關注不可能有10倍產(chǎn)量增長的影響。

　　中國政府目前正在嘗試讓3億多機動車駕駛者認識到日益嚴峻的空氣污染問題。在這方面，政府在各大城市開始資助建設電池充電站。