據(jù)英國(guó)汽車雜志AUTOCAR 10月29日?qǐng)?bào)道，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)(FAC)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)透露，Jeep新一代牧馬人將計(jì)劃采用合金車身以及2.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉將在技術(shù)上領(lǐng)先于對(duì)手路虎衛(wèi)士。

　　馬爾喬內(nèi)稱，“新一代牧馬人是否改用全鋁車身正在商榷中?！边@一計(jì)劃主要圍繞動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)，因而“需要重新考慮車身架構(gòu)”。馬爾喬內(nèi)還稱，Jeep想要“使牧馬人變得現(xiàn)代化，同時(shí)又保留其所有的性能?！彼J(rèn)為，在內(nèi)飾和驅(qū)動(dòng)方式上，都需要“很大改進(jìn)”。

　　美版牧馬人搭載3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而歐版牧馬人搭載2.8升四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗為34英里/加侖(約合6.9升/百公里)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠輕而易舉地被2.0升單或雙渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。新的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更大的動(dòng)力以及扭矩，性能更好、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、排放量更少。

　　從鋼材非承載式車身轉(zhuǎn)變到合金單片式車身，新一代牧馬人的車身重量估計(jì)將減少400公斤。這一舉措將給路虎帶來(lái)巨大壓力。其新款衛(wèi)士預(yù)計(jì)在2016或2017年與新一代牧馬人同期上市。(實(shí)習(xí)編譯：章雯  審稿：劉洋)