據(jù)歐洲媒體Inautonews10月20日消息，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示，中國(guó)迅猛發(fā)展并具有高度競(jìng)爭(zhēng)力的汽車行業(yè)應(yīng)該造就至少3家在全球市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造商。

　　王俠表示，急速發(fā)展的外國(guó)汽車品牌打壓了中國(guó)本土汽車制造商，搶占了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。兩年前，中國(guó)汽車品牌占據(jù)了世界最大汽車市場(chǎng)的46%，而現(xiàn)在被以歐洲制造商通用和福特為主的外國(guó)汽車品牌搶走了10%。

　　王俠在中國(guó)武漢全球汽車論壇期間表示，中國(guó)的汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)來說，都起著“支撐和保護(hù)”的作用。隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展擴(kuò)張，將有3家本土車企擴(kuò)展并成為全球主導(dǎo)汽車制造商。

　　在中國(guó)汽車行業(yè)工作了20年的美國(guó)投資者杰克?潘考夫斯基(Jack Perkowski)表示贊同。他指出，至少吉利和長(zhǎng)城兩家車企最有優(yōu)勢(shì)成為世界強(qiáng)者。雖然他們還需要幾年時(shí)間才能打入歐洲和北美市場(chǎng)，但他們將在不久后著手開拓新興市場(chǎng)。(實(shí)習(xí)編譯：曾瑩瑩  審稿：劉洋)