近日，一組雪佛蘭新一代科邁羅的諜照被公布，該車目前正在工程測(cè)試中。有消息稱，新一代科邁羅將在2015年的北美國(guó)際車展首次亮相。

　　【雪佛蘭新一代科邁羅】

　　測(cè)試車雖然有著厚重的偽裝，但我們依然可以看到，新一代車型與老款車型在外形上并沒有明顯的變化，整車的尺寸和比例依然遵照了現(xiàn)款科邁羅車型。呈現(xiàn)折角的前臉依然有著內(nèi)嵌式的燈組和格柵，依然平直的頂棚造型、短小的尾部，這些設(shè)計(jì)元素在新一代車型上都有體現(xiàn)。不過與現(xiàn)款車型有所不同的是，新一代車型的外觀更加激進(jìn)：頂棚更加低矮、車身更寬、尾部側(cè)翼子板也收攏得更快。值得注意的是，新一代車型的后軸位置并沒有明顯變化，但前軸更加靠前，使得新車型的軸距可能有所變化。

　　另外值得注意的是，測(cè)試車在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上設(shè)置了額外的通風(fēng)孔。此外，測(cè)試車還使用了尺寸較大的輪胎型號(hào)，尾部也有著雙邊四出形式的排氣尾喉以及定風(fēng)翼，這些元素都有標(biāo)明，測(cè)試車很有可能是新一代科邁羅的性能版本科邁羅SS甚至是ZL1。如同現(xiàn)款車型，新一代科邁羅車型依然會(huì)有等級(jí)型的車型設(shè)置，從入門級(jí)車型開始，向上則有SS以及ZL1等多款性能級(jí)車型。

　　【現(xiàn)款雪佛蘭科邁羅SS】

　　【新一代福特野馬】

　　類似于其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——新一代福特野馬Mustang，新一代入門級(jí)科邁羅也將放棄使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，改用2.0升四缸機(jī)型。預(yù)計(jì)通用集團(tuán)將可能會(huì)為其重新調(diào)校現(xiàn)款2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，高性能車型(預(yù)計(jì)為ZL1)還見有望搭載來自現(xiàn)款科爾維特的LT4 6.2升V8機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；而SS車型則有望換裝排量較小的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)應(yīng)地，新車型將采用8前速自動(dòng)或者6前速手動(dòng)變速器。

　　按照通用集團(tuán)的車型規(guī)劃，新一代科邁羅將會(huì)作為2016年車型在2015年中期進(jìn)入市場(chǎng)。其售價(jià)將維持現(xiàn)在的水平。在福特野馬換代之后，新一代“大黃蜂”也即將亮相。

　　(責(zé)任編輯：車仔)