在明確落戶廣汽本田后，謳歌國產又將有新的進展。汽車頭條App獲悉，廣汽本田將于7月8日召開董事會，并將在會上討論謳歌品牌的相關事宜。

　　據內部人士透露，廣汽本田副總經理兼銷售本部本部長閤先慶將調任謳歌銷售事業(yè)部總經理，其現任職務則將由廣汽集團另擇人選接任。不過，這一任命還要先通過董事會的決議。

　　同為日系豪華品牌，謳歌在中國市場的境遇與雷克薩斯和英菲尼迪十分懸殊。2013年，謳歌全年在華銷量不足5000輛，而雷克薩斯和英菲尼迪的這一數字分別為7.3萬輛和1.7萬輛。

　　作為一個進入中國近10年的品牌，謳歌的這一業(yè)績實難拿得出手，要想擺脫困境，解決好品牌影響力和產品本土化兩大難題是關鍵。

　　去年7月，本田宣布已和廣汽本田簽訂了關于謳歌國產化項目的框架協(xié)議，計劃在2016年正式實現國產，且其首款新車將是專為中國市場設計的SUV。

　　目前，關于謳歌國產的其他細節(jié)并未披露。不過，從數月前本田宣布在北美將本田和謳歌拆分成兩大品牌部門，以實現獨立領導和獨立營銷來看，未來，為化解國產難度，不得不在廣本旗下落戶的謳歌項目，或也將主導在銷售、營銷、產品企劃等方面的獨立權。

　　在這種情況下，由中方高管閤先慶出任謳歌銷售事業(yè)部總經理，顯然對于真正提高謳歌的本土化程度，實現“精準”的品牌定位有積極的意義。