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                    難忘經(jīng)典——試駕全新一代MINI

                    www.bjjsdhj.com來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)2014-06-23 09:42我來(lái)說(shuō)兩句

                      新款基本同老款一樣,只前臉保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣口等細(xì)節(jié)處略有小改。

                      短前懸,輪胎盡可能放在四個(gè)角落上,這是MINI的風(fēng)格。

                      這款MINI真讓人看不出是全新?lián)Q代車(chē)型。彩色的是貼花。

                      如果不說(shuō),站在全新MINI前,會(huì)覺(jué)得這是年式小改款,至多中期改款。但是,這真是全新一代MINI。怎么會(huì)這樣?寶馬設(shè)計(jì)師不負(fù)責(zé)任?其實(shí)不是,這個(gè)世界上,有一些車(chē)型造型經(jīng)典到不需要改變,造型是這些車(chē)型一切。對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行大幅改動(dòng)不是失去客戶(hù)那么簡(jiǎn)單,還會(huì)丟掉文化傳承。真要改變,必須慎之又慎——MINI便是這類(lèi)經(jīng)典車(chē)型中的一款。所以,也別抱怨沒(méi)有改動(dòng),設(shè)計(jì)師壓根不敢大改。

                      大改沒(méi)有,小改多多

                      站在全新MINI的面前,撲面而來(lái)依舊是經(jīng)典的MINI輪廓,獨(dú)特三段式車(chē)身、四輪四角設(shè)定以及懸浮式車(chē)頂。只有很仔細(xì)去看,才會(huì)發(fā)現(xiàn),車(chē)身長(zhǎng)了一些,高了一點(diǎn),輪距寬了一點(diǎn),整輛車(chē)比其舊款壯實(shí)許多。

                      地球人都知道中國(guó)人喜歡“大車(chē)”,但不同于其他車(chē),MINI可以放大,但必須保持一個(gè)度,毫無(wú)顧忌的大,只會(huì)讓MINI變得不像MINI。全新MINI僅僅增加10厘米,目的是使得車(chē)內(nèi)四個(gè)座位有更大的空間舒適性,同時(shí)增加行李廂的容積,達(dá)到121升。LED當(dāng)下非常流行,寶馬不會(huì)看不到,所有全新MINI也有這一配備。以MINI定價(jià),LED大燈也確實(shí)應(yīng)該,否則難以顯示誠(chéng)意。

                      內(nèi)飾依舊沿襲MINI品牌標(biāo)志性風(fēng)格,即大量采用圓形:空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)、儀表盤(pán)、擋把底座、控制旋鈕,全都是圓形。其中,最為醒目當(dāng)屬中控臺(tái)上的那個(gè)圓,不僅面積大,而且圓得很有個(gè)性。個(gè)性在哪?一是中間有一分屏液晶屏,二是周?chē)幸粭lLED燈帶,底盤(pán)模式不同,燈光顏色便不同。據(jù)介紹,這是MINI獨(dú)有的交互式燈光系統(tǒng)。

                      有液晶屏,自然也有交互系統(tǒng)。全新MINI上的這套系統(tǒng)提供觸控手寫(xiě)輸入器,可操作車(chē)輛功能、空調(diào)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航,并能連接到MINI互聯(lián)空間站。假如使用過(guò)這類(lèi)系統(tǒng),那便不會(huì)陌生,大同小異。車(chē)內(nèi)最大進(jìn)步其實(shí)不在配置,也不在空間,而是在用料:不知是不是錯(cuò)覺(jué),各主要部件的質(zhì)感比舊款好上不少,尤其是方向盤(pán)、座椅以及擋把。

                      取消自然吸氣,

                      全系渦輪增壓

                      雖然全新MINI后排空間比舊款要大,但還是不建議坐在后排。因?yàn)檫@是一部提供卡丁車(chē)般操控的小車(chē),飆起來(lái)時(shí),除駕駛座之外,其他座椅沒(méi)有一個(gè)舒服的。全新MINI一如既往的吵,尤其在高速上,在車(chē)內(nèi)能清楚聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和排氣管鞭炮聲,這估計(jì)是刻意為之,營(yíng)造刺激的氛圍。

                      動(dòng)力系統(tǒng)是全新MINI提升最明顯的地方,取消1.6L自然吸氣,全系配備渦輪增壓,除1.5T和2.0T之外,還有1.2T。其中,1.2T是三缸。雖是三缸,但據(jù)說(shuō)規(guī)格一點(diǎn)也不低,直噴技術(shù)、進(jìn)/排氣可變凸輪軸控制、Valvetronic全可變無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣門(mén)控制裝置等寶馬集團(tuán)專(zhuān)利技術(shù),一項(xiàng)不少。懸掛也得到優(yōu)化,前橋和后橋的所有部件都有改進(jìn),減輕重量,提高剛度,旨在強(qiáng)化駕控的靈活性。

                      平視顯示系統(tǒng)、基于攝像機(jī)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、具有制動(dòng)功能的城市碰撞預(yù)警、大燈輔助控制系統(tǒng)、后視攝像機(jī)以及自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),20萬(wàn)元價(jià)位國(guó)產(chǎn)B級(jí)不見(jiàn)得有的配置,全新MINI都一一配有。買(mǎi)MINI,還是買(mǎi)甲殼蟲(chóng)?這是一個(gè)老生常談的話(huà)題,如果你想買(mǎi)份個(gè)性、可愛(ài)、天真,那么甲殼蟲(chóng)會(huì)更加合適;但假如你想買(mǎi)部大玩具,體驗(yàn)游戲機(jī)中那種飆車(chē)的快感,那么MINI會(huì)更加合適。如果這都還不能讓你下定決心,那么拋硬幣吧,選到誰(shuí),就買(mǎi)誰(shuí)。(文/圖周偉力)

                    標(biāo)簽:新一代|mini|led
                    責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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