(1)正常使用愛車，不過度超速、超載，避免快速加速、盡可能以勻速駕駛。

　　(2)定期維護(hù)保養(yǎng)。事實(shí)證明，汽車的維修保養(yǎng)對汽車的排放質(zhì)量很重要。有的車出廠時(shí)排放合格，但使用過程中會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，需要維護(hù)保養(yǎng)，使自己的車處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)。維修保養(yǎng)不及時(shí)，就會(huì)由于高排放導(dǎo)致更多的污染。如：勤查汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏、檢查阻氣門、檢查空氣管道、使用清潔的過濾器、避免燃燒機(jī)油、避免使用低檔潤滑油等。

　　OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后及時(shí)修理。一年一次的車檢對控制汽車排放作用是有限的。但汽車安裝了OBD之后就完全不一樣了，它可以隨時(shí)監(jiān)測汽車的排放水平。如果一旦排放不達(dá)標(biāo)，OBD就會(huì)發(fā)出警告，及時(shí)通知駕駛者去修理。歐Ⅲ最關(guān)鍵的就是使用OBD。

　　(3)正確用油，使用清潔燃料。

　　(4)不亂改車輛而導(dǎo)致排放異常。

　　(5)選擇“綠色輪胎”。所謂“綠色輪胎”也稱環(huán)保輪胎或低污染輪胎。

　　“綠色”主要表現(xiàn)在在不失其原有良好抓地力表現(xiàn)的情況下，輪胎滾動(dòng)時(shí)保持低阻力，從而減少燃油消耗與車輛尾氣排放，有效地保護(hù)環(huán)境。早在上世紀(jì)90年代，輪胎工程師發(fā)現(xiàn)，如果使用特殊處理的二氧化硅取代傳統(tǒng)碳黑作為胎面橡膠的補(bǔ)強(qiáng)材料，不僅可以減少輪胎中碳黑以及芳烴油等致癌物質(zhì)通過輪胎磨損而污染空氣，同時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力也會(huì)變小，油耗降低，廢氣排放減少，并產(chǎn)生更大的環(huán)保效應(yīng)。

　　(6)車輛要按時(shí)報(bào)廢和更新。

　　(7)減少車內(nèi)污染影響。不要隨意對車內(nèi)進(jìn)行裝飾；不用劣質(zhì)車載香水或空氣清新劑；遇到嚴(yán)重堵車，或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車窗，把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式；經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否漏氣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時(shí)，不宜打開空調(diào)，更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，以免發(fā)生危險(xiǎn)；空調(diào)在使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，形成污垢，時(shí)間一長，發(fā)生霉變，再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi)，在車上很容易吸入體內(nèi)，每隔一段時(shí)間，將空調(diào)開到最大擋，吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚；注意把進(jìn)氣口附近的物品搬走，確?？諝饬魍ㄕ５?。