日前， EcoMotors公司與北達新興能源投資基金公司簽署合作協(xié)議，將與一汽靖燁發(fā)動機有限公司成立合資公司。協(xié)議約定雙方將共同致力于opoc發(fā)動機(opposed-piston opposed-cylinder對置式活塞對置式氣缸)在中國的開發(fā)、制造、銷售和服務。這款發(fā)動機具備效率高、排放低、重量輕、動力強等特點。

　　合資公司被命名為北達億科動力發(fā)動機(山西)有限公司，是EcoMotors公司在中國拓展業(yè)務、實現(xiàn)技術(shù)全球商業(yè)化的重要一步。通過合作，一汽靖燁將把opoc柴油發(fā)動機技術(shù)引入中國日益增長的商用汽車與發(fā)動機市場，并在opoc技術(shù)架構(gòu)上開發(fā)天然氣和甲醇替代燃料動力系統(tǒng)。中方將全額出資在山西省建造達到商用規(guī)模的生產(chǎn)基地，計劃總投資超過2億美元，并將持有該合資公司的51%的股份，EcoMotors公司持有49%的股份。生產(chǎn)準備工作預計2014年底開始在新廠區(qū)展開，預計從2015年起，該基地發(fā)動機生產(chǎn)能力將達到年產(chǎn)10萬臺。

　　相比傳統(tǒng)的發(fā)動機， opoc發(fā)動機減少了50%的零部件，質(zhì)量更輕。與相同馬力的普通發(fā)動機相比，模塊化設(shè)計的opoc發(fā)動機顯著地提高了效率。配置“雙模塊”的opoc發(fā)動機燃油經(jīng)濟性極佳，減少了近一半的燃料消耗，也大大減少了溫室氣體排放。同時，opoc發(fā)動機輕巧的重量和體積，也允許汽車制造商從根本上重新思考對車輛的設(shè)計，這將有可能進一步改善空氣動力方面的效率。文/本報記者李東穎