開年前兩個(gè)月，車市實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長，同時(shí)也面臨節(jié)后淡季調(diào)整期。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會本周公布，2月汽車產(chǎn)銷量相比上一個(gè)月回落逾兩成，但前兩個(gè)月仍保持同比兩位數(shù)增長。

　　而市場庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，隨著近期庫存的增長，一季度車市面臨需求減緩壓力，整體進(jìn)入節(jié)后淡季調(diào)整期，由此預(yù)計(jì)3月季度末將掀起一波促銷沖量小高潮。

　　中國品牌和市場增長脫節(jié)

　　據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)，2月汽車產(chǎn)銷分別完成163.75萬輛和159.64萬輛，比上月分別下降21.7%和26%，比上年同期分別增長21.5%和17.8%。1-2月我國汽車產(chǎn)銷分別完成368.88萬輛和375.29萬輛，比上年同期分別增長11.4%和10.7%。由于春節(jié)因素影響，一般前兩個(gè)月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比單月更能反映市場情況。

　　在乘用車領(lǐng)域，SUV和MPV仍是市場增長的主要拉動力量，2月乘用車產(chǎn)銷分別完成133.88萬輛和131.22萬輛，比上月分別下降21.7%和29%，比上年同期分別增長21.2%和18%。1-2月乘用車產(chǎn)銷分別完成304.93萬輛和315.90萬輛，比上年同期分別增長11.9%和11.3%，乘用車產(chǎn)銷增速高于汽車總體增速。商用車開年也出現(xiàn)增長勢頭，2月商用車產(chǎn)銷分別完成29.87萬輛和28.42萬輛，比上月分別下降12.4%和8.2%，商用車降幅低于乘用車；與上年同期相比，產(chǎn)銷分別增長23.3%和17%。

　　當(dāng)前車市的兩個(gè)負(fù)面因素仍然是中國品牌份額下滑和出口回落。1—2月，中國品牌乘用車銷售121.31萬輛，比上年同期下降1%，而同期乘用車總體增速超過10%；占乘用車銷售總量的38.4%，占有率比上年同期下降4.8個(gè)百分點(diǎn)。汽車出口也繼續(xù)回落，2月汽車企業(yè)出口為5.37萬輛，比上月下降21.7%，比上年同期下降19.8%，1-2月累計(jì)出口12.38萬輛，比上年同期下降12%。

　　3月或迎降價(jià)促銷小高潮

　　與此同時(shí)，車市正在重新面臨高庫存壓力。據(jù)中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布，2月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.2%，再度超出警戒線水平，比上月上升了7.7個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月經(jīng)銷商庫存持續(xù)上升，從去年1月的40.0%攀升至58.2%。

　　中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為，從構(gòu)成庫存預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場總需求、庫存、銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況、均有較大幅度下滑，表明2月份汽車市場銷量明顯減少，經(jīng)銷商庫存增加，4S店人員流動性較大，整體汽車市場處于節(jié)后淡季調(diào)整期，市場需求明顯減少。

　　而乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)認(rèn)為，2月份廠家一般不壓庫，但是去年12月和今年1月廠家和經(jīng)銷商消化了很多庫存，也需補(bǔ)庫存，因此廠家和經(jīng)銷商庫存增加屬于正常情況，也說明廠家的產(chǎn)能已經(jīng)大大增加。

　　饒達(dá)預(yù)計(jì)，由于國民經(jīng)濟(jì)向好，3月份狹義乘用車市場同比的增長率將繼續(xù)在10%以上，而環(huán)比的增長率會更多。3月份各廠家為了搶占市場，均會不同程度地加大促銷力度，加上一季度最后的一個(gè)月，降價(jià)促銷也使經(jīng)銷商批發(fā)購車價(jià)格較低，有積極性提取更多的車輛，從而提高經(jīng)濟(jì)效益，因此3月一般是經(jīng)銷商庫存增大的月份。這就構(gòu)成了每年3月份出現(xiàn)一個(gè)乘用車市場小高潮的內(nèi)在機(jī)制。

　　新車價(jià)格面臨整體性下調(diào)

　　乘聯(lián)會分析師崔東樹指出，在零售市場，由于2月以來的廠家新品和價(jià)格調(diào)整力度較大，部分車型推出新品強(qiáng)化性價(jià)比，因此零售處于調(diào)整過程不會很高。最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月第一周的廠家銷量同比增長5%左右，增速稍好于2月同口徑的月度走勢?！暗衲贶囀械脑鲩L熱點(diǎn)不多，零售增長只能算不溫不火?！?/p>

　　與此同時(shí)，車市出現(xiàn)新的變化：前幾年的車市基本是推新車，價(jià)格調(diào)整的很少，近期的新車推出時(shí)也開始考慮到價(jià)格調(diào)整，這對車市的充分競爭是好事情?，F(xiàn)在的車市促銷一般在10%左右，這也決定了年款新車上市根本無法回歸到指導(dǎo)價(jià)，只能是新品上市就大幅促銷，隨后幅度會越來越大?！敖谥笇?dǎo)價(jià)回歸的主要原因還是產(chǎn)能充足和產(chǎn)品線豐富，很多合資新品直接定位于中低端，這給競品的定價(jià)帶來潛在壓力，借助年款降價(jià)是很好的選擇。”

　　文/圖南方日報(bào)記者陳志杰

　　-部分車企業(yè)績

　　英菲尼迪2月銷量增超兩倍

　　啟辰前兩月增長逾兩成

　　英菲尼迪2月銷量增超兩倍

　　近日，英菲尼迪發(fā)布數(shù)據(jù)，2月份在中國市場的零售銷量(不含香港、澳門及臺灣市場)達(dá)1586輛，同比勁增218%；1-2月累計(jì)銷量為3971輛，與去年同期相比增長181%。

　　英菲尼迪方面稱，盡管受春節(jié)假期影響，2月份英菲尼迪中國銷量依然保持了同比高增長的態(tài)勢。其中，風(fēng)尚運(yùn)動型SUV英菲尼迪QX50及明星家庭座駕英菲尼迪JX(QX60)豪華七座SUV等車型的市場表現(xiàn)依舊突出，對英菲尼迪2月銷量的同比增長起到主要推動作用。其中，運(yùn)動型SUV英菲尼迪QX50繼續(xù)領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)了同比401%的增長；緊隨其后的是運(yùn)動型豪華轎車英菲尼迪G系，同比增長195%；七座SUV英菲尼迪JX(QX60)則繼續(xù)保持亮眼成績，前兩個(gè)月的累計(jì)銷量超過了去年上半年的銷量總和；先鋒跑車型SUV英菲尼迪QX70以及人性化豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L在春節(jié)影響下，仍然獲得了接近2013年平均銷量的業(yè)績表現(xiàn)。

　　郭小戈

　　啟辰前兩月增長逾兩成

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰公布，2月，啟辰單月銷售6281輛，同比激增64%。1-2月，啟辰銷售17833輛，同比增長23.5%，以絕對優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)跑合資自主品牌。

　　啟辰新車R50X的能量開始釋放，自去年底上市以來，這款“跨界全能兩廂車”憑借跨界動感造型、寬敞靈活空間、同級最高能效等優(yōu)點(diǎn)受到消費(fèi)者歡迎。與此同時(shí)，啟辰今年以來在營銷上頻頻有大動作，引起業(yè)內(nèi)矚目。2月17日，啟辰與廣州恒大俱樂部成為戰(zhàn)略合作伙伴。隨著恒大亞冠、中超雙衛(wèi)冕之路的強(qiáng)勢啟程，啟辰品牌的關(guān)注度也大幅提升。

　　同時(shí)，啟辰全國各專營店在3月份隆重推出四重“冠軍禮遇”，包括“一證貸”金融專案、整車一年延保(限3月15日之前)等政策。此外面向遠(yuǎn)離市中心的保有用戶，啟辰還打造了“服務(wù)0距離”巡回服務(wù)活動，服務(wù)團(tuán)隊(duì)將深入到啟辰二級網(wǎng)點(diǎn)所在地，為當(dāng)?shù)剀囍魈峁┵N身服務(wù)。陳志杰

　　高爾夫7月銷破萬輛

　　福特中國2月銷量勁升67%

　　高爾夫7月銷破萬輛

　　一汽-大眾公布了今年2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月國產(chǎn)車型終端銷量突破10萬輛，達(dá)到100509輛，奧迪進(jìn)口車型銷量完成4936輛。其中，大眾品牌銷售73439輛，同比增長11.9%，全線車型均進(jìn)入月銷萬輛俱樂部；奧迪品牌國產(chǎn)車型銷售27070輛，同比增長6.2%。

　　佛山造高爾夫7正進(jìn)入產(chǎn)能加速釋放，在2月呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的銷量上升勢頭，完成了10086輛的終端銷量，同比增長28.8%，環(huán)比增長19.4%。邁騰也延續(xù)了1月的出色表現(xiàn)，在2月貢獻(xiàn)銷量12605輛，同比增長28.9%，繼續(xù)穩(wěn)踞B級車第一陣營。

　　此外，全新捷達(dá)在2月實(shí)現(xiàn)了18706輛的銷量，同比增長8.2%。寶來、全新速騰和CC分別實(shí)現(xiàn)銷量12146輛、17504輛和2392輛。

　　陳志杰

　　福特中國2月銷量勁升67%

　　福特中國2月份在華銷量達(dá)73040輛，相比去年同期的43642輛，勁升67%。前兩個(gè)月的銷售總量為167506輛，與2013年前兩個(gè)月的105209輛相比，增幅達(dá)59%。

　　包括進(jìn)口車在內(nèi)，福特中國二月份在華乘用車銷量為56284輛，相比去年同期的29950輛，增幅達(dá)88%。截至目前，2014年福特在華乘用車銷量已達(dá)128882輛，較去年同期的74389輛，增幅達(dá)73%。

　　長安福特2月份的銷量為53372輛，相比去年同期的29389輛，增幅高達(dá)81%。今年初至今的銷量已突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到了123310輛，同比增長70%。蒙迪歐2月份的銷量為7755輛，同比激增123%；福克斯的銷量保持在27899輛高位，同比上升13%。

　　江鈴汽車同樣保持了穩(wěn)定的增長趨勢，其2月份銷量為16756輛，相比去年同期的13684輛，增幅為22%。江鈴汽車年初至今的銷量為38624輛，相比去年前兩月的銷量30820輛，增長25%。

　　陳志杰

　　馬自達(dá)前兩個(gè)月增長27.6%

　　沃爾沃2月銷量增長12.4%

　　通用汽車2月增長近兩成

　　馬自達(dá)前兩個(gè)月增長27.6%

　　馬自達(dá)中國公布，1-2月累計(jì)銷售37641輛，同比增長27.6%，創(chuàng)下歷年來1-2月最高累計(jì)銷售紀(jì)錄。2月單月銷售9849輛，同比減少5.6%。

　　1-2月一汽馬自達(dá)共銷售22441輛，同比增長8.6%；長安馬自達(dá)累計(jì)銷售15200輛，同比增長72.0%，兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)都刷新了各自歷年來1-2月的最高累計(jì)銷售紀(jì)錄。

　　馬自達(dá)中國CEO渡部宣彥表示，今年年中馬自達(dá)將投入三款全新國產(chǎn)車型，包括ATENZA、CX-7和全新Mazda3 AXELA昂克賽拉三款國產(chǎn)車型，持續(xù)強(qiáng)化在華產(chǎn)品陣容。此外，還將強(qiáng)化銷售網(wǎng)絡(luò)和繼續(xù)提升品牌。陳志杰

　　沃爾沃2月銷量增長12.4%

　　沃爾沃中國區(qū)宣布，2014年2月在華單月銷售4433輛，同比增長12.4%。

　　沃爾沃60系和V40等主力車型的搶眼表現(xiàn)成為2月銷量增長的主要力量。沃爾沃全新S60L上市以來已累計(jì)銷售1232輛。在中國豪華SUV市場具備強(qiáng)勁競爭力的新款XC60以及“運(yùn)動型多功能車”V60，2月份同比增長分別達(dá)10.6%和24.4%，銷售實(shí)現(xiàn)1936輛和484輛。沃爾沃V40銷售實(shí)現(xiàn)706輛的銷量。陳志杰

　　通用汽車2月增長近兩成

　　今年2月，通用汽車及其在華合資企業(yè)在中國市場共實(shí)現(xiàn)銷量257770輛，與去年2月的215070輛相比增長19.9%，兩個(gè)月的在華銷量共計(jì)605831輛，同比增長15.2%，均刷新銷量的歷史紀(jì)錄。

　　2月份，上海通用國內(nèi)銷量同比增長8.8%至109889輛；上汽通用五菱國內(nèi)銷量同比增長29.4%，達(dá)到142620輛；一汽通用實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷量5092輛，同比增長38.7%。在通用旗下各品牌中，別克2月國內(nèi)銷量同比增長13.0%至59164輛。雪佛蘭當(dāng)月在華銷量為46347輛，同比微跌0.1%。凱迪拉克2月份的銷量同比勁增90.8%至4378輛，從而創(chuàng)下其2月在華銷量的新紀(jì)錄。作為該品牌旗下最暢銷的車型，凱迪拉克XTS當(dāng)月售出2042輛。此外，五菱銷量同比增長31.6%至137018輛，其中，宏光/宏光S系列車型共售出65129輛，同比增長103.2%。入門級乘用車品牌——寶駿當(dāng)月銷量為5602輛。陳志杰