12月的北方早已是千里冰封、萬(wàn)里雪飄，而南方的道路也經(jīng)常因?yàn)闅鉁伢E降發(fā)生凝凍，導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。因此冬季出行，你需要一輛像新帕杰羅·勁暢這樣穩(wěn)固牢靠的專業(yè)SUV，不僅能夠輕松應(yīng)付各種氣候下的不同路況，關(guān)鍵時(shí)刻還能切實(shí)保障駕乘者安全。

　　超選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)懼冰雪路面不少城市SUV遇到冰雪路面都會(huì)格外小心翼翼，但對(duì)擁有專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)的新帕杰羅·勁暢來(lái)說(shuō)卻毫無(wú)懼色，原因在于新帕杰羅·勁暢旗艦版搭載了三菱看家技術(shù)——超選四驅(qū)系統(tǒng)(Super-Select 4WD )，它有2H/4H/4HLc/4LLc四種靈活的驅(qū)動(dòng)模式，能根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出。

　　遇到普通濕滑路面，只需從2H(高速兩驅(qū))模式切換到4H(高速四驅(qū))模式，一部分動(dòng)力就可以依靠粘性聯(lián)軸節(jié)輸送到前軸，改變車輛的純后驅(qū)狀態(tài)；同時(shí)ASTC主動(dòng)式穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)車輪的動(dòng)力損失程度，適當(dāng)加以制動(dòng)，對(duì)車體打滑作出反應(yīng)，保證車體平衡穩(wěn)定。而在遭遇積雪路段時(shí)，超選四驅(qū)系統(tǒng)可切換到4HLc(高速四驅(qū)+中央鎖止)模式，中央差速器立刻鎖止，前后橋動(dòng)力分配為50:50，保證車輛四輪都有平穩(wěn)前行的動(dòng)力。假如車輛不幸陷入較深的雪地、泥地或沙地，超選四驅(qū)系統(tǒng)可迅速切換到4LLc(低速四驅(qū)+中央鎖止)模式，扭矩頓時(shí)放大1.9倍，幫助車輛以千鈞之力從容脫困，令駕乘者全身而退、毫發(fā)無(wú)損。

　　達(dá)喀爾冠軍級(jí)通過(guò)性戰(zhàn)勝暴雨除了打滑的路面，冬季的暴雨雪天氣更加考驗(yàn)車輛的性能。暴雨過(guò)后的路面較為濕滑，有積水的路段路況更為惡劣，近兩年因道路積水使車輛熄火最終導(dǎo)致乘客傷亡的事件屢見(jiàn)報(bào)端。而新帕杰羅·勁暢的達(dá)喀爾冠軍級(jí)別的通過(guò)性能夠輕松應(yīng)付這種惡劣路況， 215mm的最小離地間隙、36°的接近角、24°的離去角，以及23°的通過(guò)角，讓新帕杰羅?勁暢具有優(yōu)秀的惡劣路面通過(guò)性。此外，新帕杰羅·勁暢的發(fā)動(dòng)機(jī)高位進(jìn)氣口使其涉水深度達(dá)到了600mm，能夠在路面積水時(shí)最大限度地保護(hù)乘客的安全。

　　豐富的人性化配置溫暖出行在車內(nèi)，新帕杰羅·勁暢同樣擁有諸多人性化配置。真皮座椅和座椅加熱功能為冬季駕車提供更加溫暖的體驗(yàn)，位于中控臺(tái)頂端的多媒體衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，集成導(dǎo)航和音響功能，能為旅途增加更多的樂(lè)趣。

　　正是有著專業(yè)的超選四驅(qū)系統(tǒng)、達(dá)喀爾冠軍級(jí)通過(guò)性、全面的人性化配置，加上非承載式車身框架結(jié)構(gòu)等裝備，新帕杰羅?勁暢才能給駕乘者冬季出行提供最安全的保障，這是其他SUV所不能比擬的，這也正是“SUV世家”廣汽三菱所追求的信念：SUV給消費(fèi)者帶來(lái)的不僅僅是一種生活方式的不同，更多的還是一種安全的保障，一份沉甸甸的責(zé)任。

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