研發(fā)實(shí)力的快速提升，讓廣汽傳祺在新車規(guī)劃上有了充足的技術(shù)儲(chǔ)備。日前，廣汽乘用車總經(jīng)理吳松(點(diǎn)擊查看最新人物消息)表示，未來(lái)五年是廣汽傳祺新產(chǎn)品的密集投放期，上市新車的數(shù)量將達(dá)到30款。

　　“廣汽傳祺計(jì)劃基于兩大體系研發(fā)4個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)并投產(chǎn)新車型，最終將形成包括A級(jí)車平臺(tái)、換代車型的B級(jí)車平臺(tái)、加長(zhǎng)版?zhèn)黛鬈囆偷腃級(jí)車平臺(tái)和SUV平臺(tái)在內(nèi)的四大平臺(tái)。”吳松說(shuō)。

　　據(jù)悉，從2011年第一款車型進(jìn)入市場(chǎng)，到現(xiàn)在的短短三年，廣汽傳祺的銷量業(yè)績(jī)始終成倍增長(zhǎng)，完成了“三級(jí)跳”——2011年開始進(jìn)入市場(chǎng)，當(dāng)年銷量1.7萬(wàn)輛；2012年實(shí)現(xiàn)銷量3.3萬(wàn)輛；到2013年，全年銷量已達(dá)到8.5萬(wàn)輛，并成功扭虧，實(shí)現(xiàn)3億元盈利。

　　基于2013年的銷量、利潤(rùn)“大豐收”，廣汽傳祺進(jìn)一步制訂了中長(zhǎng)期規(guī)劃。廣汽乘用車副總經(jīng)理古惠南表示，至2015年，廣汽傳祺預(yù)計(jì)投入70億元，并加快新車的推出速度，未來(lái)公司旗下車型將覆蓋中高級(jí)、中級(jí)、經(jīng)濟(jì)型轎車、SUV、MPV等市場(chǎng)。

　　“我們將在2015年末形成整車20萬(wàn)輛/年、發(fā)動(dòng)機(jī)25萬(wàn)臺(tái)/年的生產(chǎn)規(guī)模，并逐步達(dá)到整車40萬(wàn)輛/年、發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)臺(tái)/年(其中10萬(wàn)臺(tái)外售及出口)的產(chǎn)銷能力。”古惠南說(shuō)。

　　核心零部件方面，據(jù)古惠南介紹，廣汽傳祺在現(xiàn)有的1.6、1.8、2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，今年將推出1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。“廣汽傳祺自主研發(fā)的變速箱，也將與今年的新車型匹配。”古惠南說(shuō)。

　　古惠南認(rèn)為，廣汽傳祺能夠取得這樣的好成績(jī)最重要的是在技術(shù)上的正向開發(fā)。“傳祺的第一代產(chǎn)品不是簡(jiǎn)單的模仿，而是一次基因重組。日系在工藝、品質(zhì)方面具有優(yōu)勢(shì)，在車型開發(fā)、整車性能方面，歐系車又有自己的獨(dú)到之處。廣汽走的是一條引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新，深度融合發(fā)展的道路。經(jīng)過整合，廣汽才有超越的可能。”古惠南說(shuō)。

　　今年，廣汽傳祺將推出傳祺GA3的姊妹款車型GA3F；第二款SUV車型——GS6；以及GA5的兄弟車型，另一款面向中高級(jí)市場(chǎng)的車型GA6。在多款新車即將上市的形勢(shì)下，吳松表示，今年廣汽傳祺目標(biāo)銷量為11.5萬(wàn)輛，并沖擊13.5萬(wàn)輛。北京商報(bào)記者錢瑜