今年1月才正式上任的美國通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉日前首次造訪中國。博拉在接受媒體采訪時表示，到2016年，通用汽車在華合資企業(yè)將在產品、產能和人才三大領域投入總計110億美元。通用汽車中國公司及其在華合資企業(yè)將在今年發(fā)布19款全新或改款車型，而通用汽車國際運營部將在其所轄的近百個區(qū)域市場發(fā)布近20款新產品。

　　業(yè)內人士認為，作為跨國汽車企業(yè)的首位女性CEO，博拉在接任通用汽車首席執(zhí)行官一職一個月后，就來到通用全球最大的單一市場中國，無疑彰顯了中國市場的重要性。

　　統(tǒng)計數(shù)據顯示，2013年通用汽車在華銷售316萬輛，同比增長11.4%；中國市場的銷量占其全球總銷量的約1/3。得益于這個全球最大的市場，2013年別克全球銷量達到創(chuàng)紀錄的水平，實現(xiàn)了成立110年以來最好的成績。

　　不過，盡管增長顯著，但通用汽車連續(xù)九年的中國銷售冠軍寶座卻被大眾汽車占據。博拉認為，通用汽車將進一步加強對中國市場的投資，確保通用汽車在全球汽車行業(yè)保持領先地位。

　　面對競爭對手的步步緊逼，通用中國計劃今年將發(fā)展重點放在經濟車型和豪華品牌的增長上。“我們將繼續(xù)致力于在市場上推出更多的轎車、卡車以及跨界車型，從而在通用汽車開展業(yè)務的所有市場上保持競爭力。”博拉稱。

　　據悉，為進一步拓寬豪華品牌凱迪拉克的產品線，去年3月，凱迪拉克XTS國產就已上市，成為該品牌發(fā)力中國市場的里程碑。去年11月，凱迪拉克的又一款車型ATS首先以進口車形式在華開售。根據凱迪拉克品牌的規(guī)劃，未來每年將向中國市場導入一款新車，2015年，計劃在華實現(xiàn)“雙十”目標，即年銷量和產量均突破10萬輛。

　　與此同時，博拉認為對別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌在華要均衡投入，最終實現(xiàn)2015年500萬輛產能目標。“中國作為通用汽車最大的市場，未來將繼續(xù)在新車型、新服務和新技術研發(fā)方面發(fā)揮至關重要的作用。”博拉說。