廣汽豐田全新漢蘭達(dá)

　　上市時間：2014年上半年

　　車型看點(diǎn)：全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計

　　編輯看點(diǎn)：漢蘭達(dá)的優(yōu)勢是超大尺寸低廉售價，因此盡管2.7L發(fā)動機(jī)動力偏弱，卻依然能成為銷量最主要的來源。上市多年，漢蘭達(dá)終于迎來一次大的改款，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計將使得這款車型煥發(fā)新生，國產(chǎn)后的動力系統(tǒng)沒有太多的改變有可能成為一大遺憾。

　　豐田全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)于2013年3月份的紐約車展上對外發(fā)布，作為國內(nèi)市場銷量表現(xiàn)非常優(yōu)秀的中大型SUV，漢蘭達(dá)一直是廣汽豐田的重要產(chǎn)品，全新?lián)Q代后的漢蘭達(dá)也將會繼續(xù)由廣汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)，并有希望在2014年上半年與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

　　全新一代漢蘭達(dá)明顯增加了時尚的元素，大量硬朗線條的運(yùn)用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達(dá)充滿了未來感。全新一代漢蘭達(dá)采用了后掠式的大燈，大燈和進(jìn)氣格柵的鏈接也采用直接鏈接的形式，梯形進(jìn)氣格柵明顯加大了尺寸，隆起的引擎蓋配合加大尺寸的進(jìn)氣格柵讓全新一代漢蘭達(dá)開始向坦途的風(fēng)格靠攏。豐田貼心的設(shè)計再一次在新一代漢蘭達(dá)上以護(hù)板上的小進(jìn)氣口體現(xiàn)，新增加的小進(jìn)氣口能為剎車帶來更好的冷卻效果。

　　內(nèi)飾方面，寬大的儀表臺第一時間展示了全新一代漢蘭達(dá)中大型SUV的地位，類似美系車的設(shè)計讓整車的中控臺層次分明，雖然看上去較為復(fù)雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。在中控臺下方還設(shè)計了一個連接到副駕駛側(cè)的儲物槽，同時內(nèi)飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點(diǎn)綴。

　　海外版全新漢蘭達(dá)仍采用2.7L直列4缸或3.5L V6排量兩款發(fā)動機(jī)，高配車型則依舊搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動力版車型則由一臺105千瓦動力輸出的2.5L四缸發(fā)動機(jī)和一臺116千瓦額定功率的電動機(jī)構(gòu)成。國產(chǎn)后的全新漢蘭達(dá)在動力方面或與現(xiàn)有的動力系統(tǒng)保持一致。