11月28日，奇瑞瑞虎5(TIGGO 5)正式上市， 共推出6款車型，售價區(qū)間為9.39-15.09萬元。奇瑞瑞虎5基于β5概念車進行研發(fā)，采用了奇瑞全新的iAUTO平臺打造，動力上配備了2.0L排量發(fā)動機，傳動匹配5速手動或CVT變速箱。

　　●瑞虎5延續(xù)了β5概念車的整體設計風格

　　外觀方面，瑞虎5的整體外觀設計沿用了β5概念車的風格，全新的家族式倒梯形鍍鉻前格柵配合中間貫穿LOGO的鍍鉻飾條，看上去十分簡潔。大燈輪廓基本沿用了概念車的設計，不過燈組進行了量產(chǎn)化調(diào)整。

　　瑞虎5的下進氣口相比β5概念車尺寸更大，兩邊上翹的設計與不規(guī)則的多邊形霧燈相搭配，增強了前臉的視覺效果。

　　瑞虎5的側(cè)面車身線條同樣很簡潔，一條上揚的腰線貫穿側(cè)身，與尾燈相連。瑞虎5的尾部設計同樣與β5概念車相近，尾燈的輪廓同樣沿用概念車設計，但是燈組進行了重新設計，另外瑞虎5的底部護板尺寸有所增加，同時省去了概念車的尾部鍍鉻裝飾條。瑞虎5整體的尾部線條更加豐富和硬朗，增強了尾部的視覺層次感，另外新車還沿用了概念車雙邊尾排的設計。

　　●瑞虎5內(nèi)飾設計與艾瑞澤7的布局相近但更樸實

　　內(nèi)飾方面，奇瑞瑞虎5的內(nèi)飾布局與艾瑞澤7十分相近，不過在方向盤、空調(diào)出風口等細節(jié)之處的設計略有不同。瑞虎5采用了炮筒式儀表盤，中控臺配備了大尺寸液晶屏，左右兩側(cè)為空調(diào)出風口，下方為空調(diào)控制系統(tǒng)。

　　配置方面，瑞虎5配備的多功能方向盤，具備了儀表翻頁功能、藍牙功能、巡航功能、音響控制以及背光控制等功能，而高配車型還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助等安全配置。

　　●瑞虎5搭載2.0L發(fā)動機配5速手動或CVT變速器

　　動力方面，瑞虎5將搭載一臺2.0L排量發(fā)動機，其最大功率為102kW(139Ps)，最大扭矩182N·m，此外新車未來或?qū)⑼瞥鰷u輪增壓發(fā)動機車型。傳動方面匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱。

　　●瑞虎5基本參數(shù)與競品車型對比并不占優(yōu)

　　瑞虎5的定位高于現(xiàn)款瑞虎，競爭對手將主要鎖定為同級別自主品牌競品，例如哈弗H6、比亞迪S6、吉利全球鷹GX7等車型，同時明年上市的長安CS75也將成為瑞虎5的主要競爭對手之一。

　　通過幾項基本參數(shù)的對比，我們可以看到除了車身高度以外，瑞虎5的車身尺寸與幾款競品相比并不占優(yōu)，動力參數(shù)上同樣沒有明顯的亮點。瑞虎5的賣點似乎便集中在其內(nèi)外裝設計以及相對較為豐富的配置，對于消費者來說，怎樣選擇還看您的需求了。

　　奇瑞瑞虎5上市發(fā)布會現(xiàn)場圖】

　　編輯點評：艾瑞澤7已經(jīng)打開了一個好的開頭，而面對國內(nèi)依舊火爆的SUV市場，采用全新平臺打造的瑞虎5更被給予厚望。從設計、做工以及配置上都可以看出瑞虎5的“實在”之處。瑞虎5更多的將是面向?qū)嵱门傻挠密嚾后w，面對哈弗H6等自主品牌車型，您會選擇誰呢？(郝昭)