●空間介紹

　　進口到國內(nèi)的ATENZA座椅采用了打孔真皮包裹，材質十分柔軟，乘坐感受優(yōu)異，不管是何種體型，都能有令人滿意的貼合度，得到了不少人的稱贊。除了常規(guī)的8向電動調(diào)節(jié)功能之外，主駕駛座椅還帶有2組記憶功能，只是在海外車型中出現(xiàn)的座椅加熱功能未出現(xiàn)在這款車型上。

　　后排座椅填充同樣足夠柔軟，兩側座椅能夠提供更好的乘坐感受，三組頭枕、后排空調(diào)出風口等這些配置保證了后排的舒適度，即便是一款運動型車，這方面也不可或缺。

　　身高180cm的駕駛者坐入ATENZA的前排，調(diào)整舒適駕駛坐姿之后，實際測得前排頭部空間為1拳左右，此時前排座椅在高低方向上仍有不少余量。保持前排座椅調(diào)節(jié)角度不變，身高180cm的駕駛者再次坐入ATENZA的后排，實際測得后排頭部空間為3指，腿部空間為2拳。長軸距帶來的縱向空間優(yōu)勢明顯，頭部空間則受制于弧線形車頂，顯得不那么充裕。

　　ATENZA的后排配備了扶手箱，其高度適中、填充柔軟，作為歇手使用恰到好處。后排中間位置只適合身材較小的乘客乘坐，中央過道處較高的隆起限制了腿部的舒適度，長期在此乘坐難免會產(chǎn)生疲勞感。

　　ATENZA的四個車窗均配備了一鍵升降功能，對于一款日系車型來說值得稱贊，車門內(nèi)飾板采用了真皮覆蓋，手感出眾，在此也能顯示ATENZA整體優(yōu)異的做工水平，相比睿翼來說是一個不小的飛躍。

　　●儲物空間展示

　　ATENZA的行李廂平整度優(yōu)異，在橫向寬度方面略受到一些限制，整體空間容積能夠較好地滿足日常使用。后排座椅按比例翻倒功能可在行李廂內(nèi)直接通過扳手操作，便利性更強，翻倒后排座椅之后能夠獲得更多的擴展空間，增強了實用性。